Литва: правительство реализует план по созданию инфраструктуры для экологически чистого большегрузного транспорта

В ближайшие два года в Литве планируют создать инфраструктуру для экологически чистого большегрузного транспорта. Об этом Логист.Today узнал из сообщения Министерства транспорта Литовской Республики.

Зарядные парки для большегрузных электромобилей с 300 зарядными станциями большой и сверхбольшой мощности будут расположены на главных артериях страны, а десятки загрязняющих окружающую среду автобусов будут переоборудованы на электрические. На эти цели будет выделено 14,5 млн евро из Фонда экономического возрождения и повышения устойчивости.

Первым призывом является установка и развитие общедоступной зарядной инфраструктуры для электромобилей классов M2, N2, M3, N3. Новые зарядные станции для электромобилей будут построены на выделенных участках важных дорог сети TEN-T, на безопасных и охраняемых парковках и в городских транспортных узлах. На развитие зарядной инфраструктуры для тяжелого электротранспорта предусмотрено 12,5 млн евро, которые позволят установить 300 зарядных станций высокой (49–149 кВт) и очень высокой мощности (>149 кВт) с одним или несколькими доступами для зарядки в зарядных парках.

Менеджерам станций предстоит обеспечить возможность оплаты зарядки на месте, обеспечить адаптацию для людей с индивидуальными потребностями, предоставлять данные в режиме реального времени в информационную систему инфраструктуры электромобилей и прочее. Меру будет реализовывать Агентство по управлению экологическими проектами (APVA), которое в настоящее время готовит необходимые административные документы и вскоре опубликует призывы к предприятиям подавать заявки на финансирование.

Второй призыв предназначен для переоборудования (модификации) загрязняющих окружающую среду автомобилей классов М2 и М3 в полностью экологически чистые. С помощью этого инструмента загрязняющие окружающую среду автобусы, работающие на ископаемом топливе, можно превратить в электромобили без двигателя внутреннего сгорания, в которых энергия для механического движения поступает только из системы хранения электрической энергии, заряжаемой извне. На реализацию инвестпроектов данной меры будет выделено 2,04 млн евро.

Претендовать на этот финансовый инструмент, который будет использован для компенсации затрат на ремонт автобусов, могут юридические лица, имеющие право на осуществление экономической деятельности и лицензию на оказание услуг пассажирских перевозок на территории Литвы. Заявки для участия будут принимать до 1 декабря 2025 года.

Ожидается, что эти две новые меры будут профинансированы в рамках Плана экономического восстановления и повышения устойчивости «Новое поколение Литвы», финансируемого за счет средств Фонда экономического восстановления и повышения устойчивости Европейского Союза «NextGenerationEU».

Логист.Today напоминает, что Европейская комиссия объявила о более гибком конкурсе по финансированию безопасных и надежных парковок на территории ЕС, выделив на эти цели 250 млн евро.

Узнать подробности можно из материала «ЕС запускает третий конкурс на финансирование парковок для грузовиков».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram