Европейская комиссия (ЕК) объявила о более гибком конкурсе по финансированию безопасных и надежных парковок на территории ЕС, выделив на эти цели 250 млн евро. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного пресс-службой Международного союза автомобильного транспорта (IRU).
Финансирование охватывает разработку новых безопасных и надежных парковочных зон, модернизацию существующих, а также усилия по расширению распространения информации о парковках, включая наличие, расположение и цены на парковочные места.
Требования предусматривают, что новые безопасные и надежные стоянки для грузовых автомобилей (SSTPA), построенные за счет финансирования Фонда соединения Европы (CEF), должны соответствовать стандартам ЕС. Стандарты ЕС устанавливают минимальный уровень обслуживания, а именно: гендерно-ориентированные санитарные условия, услуги по питанию и напиткам, доступность интернета, электроснабжение, а также наличие пунктов и процедур экстренной помощи.
На этот раз заявки могут подать заявители, заинтересованные в разработке конкретного проекта комплексной сети Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T).
В IRU добавили, что согласно исследованию 2019 года, в ЕС доступно 300 тыс. парковочных мест для грузовиков, при этом для удовлетворения общего спроса существует значительная нехватка в 100 тыс. мест. Только 7 тыс. мест, или менее 3% существующих парковочных мест в ЕС, находятся в сертифицированных безопасных зонах.
«Мы приветствуем объявление о выделении дополнительных фондов ЕС для нашего сектора. Политики прислушались к нам и расширили объем финансирования, чтобы охватить всю сеть. Посмотрим, будет ли выделено дополнительное финансирование в рамках программы Connecting Europe Facility. Мы искренне надеемся, что так и будет после третьего звонка... Несколько проектов получили финансирование ЕС в 2021 и 2022 годах. Однако, хотя проекты, связанные с безопасными и охраняемыми парковками, в 2021 году финансировались двузначными числами, освоение средств в 2022 году не было удовлетворительным. Ситуация продолжает оставаться критической и в Европе сохраняется значительная нехватка парковочных мест»
Ралука Мариан, директор IRU по защите интересов ЕС
Логист.Today напоминает, что летом 2023 года Европейская комиссия, в рамках конкурса CEF, отобрала всего 4 проекта по строительству парковок для грузовых автомобилей. На финансирование была предусмотрена сумма в размере всего 12 млн евро.
Узнать подробности можно из материала «В рамках CEF выбрали всего 4 проекта по строительству парковок для грузовиков».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Украина блокировала попытку РФ наладить выпуск карт водителей
«Сводки с границы» 18 октября 2019 года по состоянию на 09.00 (по Киеву)
Литва поможет Украине экспортировать аргопродукцию
