Федеральный совет Швейцарии объявил, что намерен через год увеличить за проезд тяжелых транспортных средств (HVF), зависящий от эксплуатационных характеристик. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале trasportoeuropa.it.
Решение было принято 29 ноября 2023 года. Цель нововведений - стимулировать переход грузоперевозок через Швейцарию с автомобильного на железнодорожный транспорт. Новые тарифы должны вступить в силу с 1 января 2025 года. Плата за проезд по Швейцарии не взимается с 2012 года, поэтому предлагается ее увеличить на 5%. Это касается и электромобилей.
Кроме того, планируется увеличить финансовую поддержку железнодорожных перевозок на расстояния менее 600 км. Увеличение взносов будет происходить за счет сокращения взносов за длинные расстояния.
Среди других мер, согласованных 29 ноября - продление срока действия подвижного состава до 2028 года и отказ от повышения цен на электроэнергию для железнодорожных грузоперевозок, которое планировалось с 2024 года. Таким образом, цена останется на уровне 12 центов за киловатт-час, что позволит избежать ежегодного повышения стоимости грузовых перевозок на 10 млн франков (10,5 млн евро). Совет также призывает всех операторов усилить международную координацию при пересечении железнодорожных путей в Швейцарии, не в последнюю очередь из-за ремонтов на подъездных путях.
Логист.Today напоминает, что швейцарский парламент одобрил строительство частных подземных тоннелей для перевозки грузов. Строительные работы должны начаться уже в 2026 году.
Узнать подробности можно из материала «Швейцария перенаправит 40% грузоперевозок в подземные тоннели».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram