«Linava» обратилась в Европарламент и IRU по поводу незаконного найма водителей

Литовские перевозчики обратились в Европейский парламент и Международный союз автомобильного транспорта (IRU) по поводу ситуаций, когда водители-дальнобойщики, получившие право на работу и имеющие международную квалификацию из стран, не входящих в ЕС, незаконно сдаются в аренду иностранным компаниям. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале delfi.lt.

Как заявили в Национальной ассоциации автоперевозчиков «Linava», незаконное трудоустройство водителей еще больше увеличивает нехватка дальнобойщиков, что приводит к приостановке деятельности транспортных компаний или даже их банкротству. В обращении «Linava» к Европарламенту и IRU подчеркивается, что когда граждане третьих стран фактически работают нелегально за рубежом, например в Германии, Бельгии и других, через компании, работающие в Литве, нарушаются не только положения, содержащиеся в литовском законодательстве, но также положения Регламента ЕС.

По его словам, создание компаний по временному трудоустройству, не требующих лицензий и нанимающих на работу граждан третьих стран, которые не имеют водительских прав, или используют их вне правовых норм, создает ошибочную практики и открывает путь для дальнейших схем мошенничества.

Логист.Today напоминает, что по инициативе представителей «Linava» состоялось межведомственное совещание по вопросу компаний-«почтовых ящиков», которые, по словам транспортников, наносят ущерб отрасли и экономике страны в целом.

Узнать подробности можно из материала «Литва: представители транспортной отрасли обсудили проблемы, связанные с компаниями-«почтовыми ящиками»».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram