BCT совместно с партнерами запустил интермодальное сообщение для транспортировки украинских грузов

Балтийский контейнерный терминал в Гдыне (Baltic Container Terminal - BCT) начал сотрудничество с логистическим оператором – Fortis Logistics Group Sp. z o.o. и Multimodal Solutions&Services Sp. z o.o., запустив прямое интермодальное сообщение, основная цель которого – обеспечить экспорт товаров, произведенных в Украине. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале intermodalnews.pl.

В настоящее время BCT принимает поезда с контейнерными грузами, в основном кукурузой, зерном и шротом. Оператором полноразмерных поездов является компания FORTIS Logistics, которая уже много лет успешно обрабатывает украинские грузы транзитом через Польшу.

Маршрутные поезда длиной 600 м, курсирующие между Славковом Полудневым и Гдыней BCT, в настоящее время состоят из 22 80-футовых вагонов SGGRS и 44 40-футовых контейнеров. Первоначально сообщение начиналось с трех поездов в неделю, теперь это ежедневное сообщение с шестью маршрутными составами в неделю. Украинская сельскохозяйственная продукция доставляется в Славкув в вагонах, предназначенных для железнодорожной колеи, используемой в Украине, где ее перегружают в контейнеры и отправляют на кораблях в Гдыню и далее по миру. На данный момент терминал совместно с партнерами также работает над улучшением потока импортных перевозок в Украину, используя уже существующие челночные сообщения. Multimodal Solutions&Services занимается, координирует и оптимизирует импорт и экспорт вышеупомянутых складов от имени Fortis Logistics Group.

Как отмечает издание, запуск такого эффективного интермодального сообщения показывает, что использование BCT в качестве перевалочного пункта для контейнерных украинских грузов является серьезной альтернативой массовому транзиту украинской сельхозпродукции через территорию Польши. Контейнеры, полностью обеспеченные в пути, загружаются непосредственно на морские суда, которые регулярно заходят на терминал.

Логист.Today напоминает, что порты Литвы имеют значительный незадействованный потенциал и возможность организации конкурентного альтернативного маршрута для доставки украинской аграрной продукции и металлопроката в морские порты Балтии.

Узнать подробности можно из материала ««Укрзализныця» ищет возможности расширения железнодорожных коридоров в порты Балтии».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram