В последние месяцы наблюдается рост числа случаев, когда некоторые грузоотправители продолжают требовать от водителей грузовиков загружать и разгружать товары, хотя такая практика уже год как запрещена. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Региональной федерации организаций и транспортных компаний Мурсии (FROET).
Запрет на погрузки и разгрузки товара водителями вступил в силу в Испании 2 сентября 2022 года. Несмотря на это подобная практика продолжается, что ставит под угрозу безопасность водителей и грозит штрафом для грузоотправителей.
Согласно действующему положению, водителям (самозанятым, наемным работникам и представителям иностранных компаний в Испании), которые управляют грузовыми транспортными средствами массой более 7,5 тонн запрещается проводить погрузочно-разгрузочные работы как товара, так и поддонов, контейнеров, клеток и т.п. Нарушителям (перевозчикам, грузоотправителям и посредникам), которые попытаются договориться с водителем или заставляют его выполнять данную работу, грозит штраф в размере 6 тыс. евро.
Логист.Today напоминает, что вдохновленные примерами Португалии и Испании, ассоциации французских перевозчиков OTRE, FNTR и TLF призвали начать работу, направленную на запрет погрузки и разгрузки водителями при определенных условиях и на более эффективное регулирование чрезмерного времени ожидания.
Узнать подробности можно из материала «Французские перевозчики выразили свою позицию по поводу запрета погрузки и разгрузки товара водителями».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
меня в Турде в Румынии в прошлом году масло заставили разгружать
Какой ужас.
не заставили а уговорили