Компания DAF отпраздновала два знаменательных события
На этой неделе в DAF отпраздновали два знаменательных события. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании DAF Trucks.
За 23 месяца производства, DAF достигла впечатляющей отметки в 50 тыс. грузовиков нового поколения. Знаковый автомобиль — белый DAF XG с двигателем PACCAR MX-13 мощностью 355 кВт/480 л.с. — был официально доставлен нидерландскому заказчику Kleijn Transport в Альблассердам.
«Основываясь на нашем отличном опыте работы с автомобилями DAF нового поколения, мы увеличиваем их количество до 50. Мы сознательно выбрали вместительную модель XG, чтобы идеально сочетать в себе высочайшую топливную экономичность и лучший в своем классе комфорт, причем последнее чрезвычайно важно, учитывая нынешнюю нехватку водителей»
Джон Деккер, финансовый директор Kleijn Transport
Новое поколение DAF XD, XF, XG и XG ⁺ — это первые и единственные грузовики на рынке, соответствующие новым европейским нормам по массе и габаритам, которые обеспечивают более аэродинамическую и просторную конструкцию автомобиля.
«Никогда еще за нашу 95-летнюю историю впечатляющий рубеж в 50 тыс. грузовиков не достигался так быстро после выхода на рынок. Это свидетельствует об успехе наших грузовиков DAF нового поколения. Эта веха подтверждает отличные характеристики автомобилей, а также является отражением ведущего в отрасли качества, которое наши преданные сотрудники ежедневно обеспечивают нашим клиентам»
Харальд Зайдель, президент DAF Trucks
И еще одно знаменательное событие - DAF XF 450 нового поколения получил награду «Зеленый грузовик 2023» от ведущих немецких отраслевых журналов VerkehrsRundschau и Trucker, которые каждый год проводят комплексные сравнительные испытания тягачей всех ведущих производителей. Основное внимание при измерении уделяется расходу топлива, который напрямую отражается в выбросах CO2. Кроме того, при присуждении «Зеленого грузовика 2023» учитывались расход AdBlue и средняя скорость, достигнутая во время теста.
DAF XF с двигателем PACCAR MX-11 мощностью 330 кВт/450 л.с. превзошел конкурентов на протяженном испытательном маршруте в Германии благодаря сверхнизкому расходу дизельного топлива 21,26 л/100 км, что эквивалентно 675 граммам CO2 на километр, и расходом AdBlue всего 1,32 л/100 км. Средняя скорость составила отличные 80,06 км в час.
«Наши грузовики нового поколения не только установили новый стандарт топливной экономичности, но и обеспечивают лучшую на рынке безопасность и комфорт для водителя, что делает их лучшими грузовиками как для водителя, так и для владельца. Эта серия наград «Зеленый грузовик» доказывает, что DAF также является настоящим лидером в области защиты окружающей среды»
Патрик Дин, член правления DAF и главный инженер
Логист.Today напоминает, что DAF в присутствии министра экономики и климата Нидерландов Микки Адриансенса официально ввел в эксплуатацию в Эйндховене новый завод по сборке аккумуляторных электрогрузовиков.
Узнать подробности можно из материала «DAF официально запустил завод по сборке электрогрузовиков».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
На автодороге Р-02 завершено восстановление моста
Утверждены новые правила использования пломб специального типа для ВЭД
VDI: какую ответственность несет работодатель за задержку зарплаты
Самые глючные авто)
Даф лучших машин для меня
Моя машина Даф 105 410 паровозик