Забастовка водителей в Германии: дальнобойщики полностью получили задолженности по зарплате и покинули парковку

Дальнобойщики из Грузии и Узбекистана, бастовавшие в Германии из-за долгов транспортных компаний польской Mazur Group, получили все до последней «копейки» и покинули парковку, чтобы отправиться домой. Об этом Логист.Today узнал из сообщений организации Faire Mobilität (Справедливая мобильность) и руководителя отдела правоприменения и расследований нидерландского профсоюза FNV Эдвина Атемы в Facebook.

В своем сообщении Эдвин Атема написал, что в Графенхаузене достигнута полная победа, а «грузинские и узбекские герои покинули парковку». В качестве подведения итогов она написал:
- получены до последней «копейки» все 303363,36 евро;
- все претензии и обвинения с водителей сняты;
- Европа и многонациональные компании больше не смогут отворачиваться от эксплуатации и нарушений прав человека на европейских дорогах.

На забыл он упомянуть и западноевропейских водителей грузовиков, «которые будут прокомментировать негативно» его сообщение:
- 65 водителей в Графенхаузене сделали то, чего никогда не делали сотни тысяч западноевропейских водителей: боролись за свои права и были едиными;
- показали автотранспорту Европы и ТОПу цепочек поставок, «как работает темная часть отрасли (это гангстеры)»;
- в общем, 65 водителей в Графенхаузене «оказали вам услугу, защитив вашу работу».

По заявлению Эдвина Атемы, если бы протестующие водители «не начали этот бой с Agmaz, Luk-Maz и Imperia», то через 2 года у Mazur Group было бы 5 тыс. грузовиков и она бы выдавили работодателей, которые могут справедливо платить своим сотрудникам.

Faire Mobilität сообщила, что отъезд первой группы из 27 водителей на автобусе должен был состоятся еще вечером 27 апреля. Однако на тот момент 7 дальнобойщиков не получили на свои счета деньги. По этой причине группа в полном составе решила дождаться, когда все получат свои выплаты. Автобусная компания отнеслась с пониманием к сложившейся ситуации и отложила рейс на следующий день. После получения денег все отправились домой.

Организация поблагодарила всех, кто оказывал моральную и материальную поддержку. Особая благодарность была вынесена Эдвину Атеме и его команде из отдела проверки дорожного транспорта, «которые работали с опытом, огромными усилиями и непревзойденной идеей».

Логист.Today напоминает, что 26 апреля водители польских компаний Agmaz, Luk-Maz и Imperia объявили об окончании протеста в связи с удовлетворением их требований.

Узнать подробности можно из материала «Забастовка водителей Agmaz, Luk-Maz и Imperia закончилась победой дальнобойщиков».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram