Протестующие водители Agmaz & Luk Maz хотят получить заработанное от клиентов перевозчика

12 апреля 2023

Автор:Анастасия Быкова

Водители польского перевозчика Agmaz & Luk Maz, протестующие с Германии, решили использовать другие пути, чтобы добиться задолженностей по заработной плате. Немецкое законодательство позволяет получить деньги от клиентов перевозчика, среди которых такие гиганты, как DHL. Об этом Логист.Today узнал из сообщения организации Faire Mobilität (Справедливая мобильность) в Facebook.

С 1 января 2023 года в Германии действует Закон о комплексной проверке цепочки поставок, согласно которому компании несут ответственность за всю свою цепочку, в частности, включая справедливую оплату труда. Как сообщили в Faire Mobilität, на этом фоне эти крупные компании-заказчики должны взять на себя обязанности и позволить водителям получить свои деньги.

«Многонациональные компании передают свои перевозки другим субподрядчикам, которые, в свою очередь, часто передают их другим субподрядчикам. Поэтому цепочки поставок в автомобильном транспорте сильно фрагментированы, интернациональны и зачастую непрозрачны даже для заказчика. Вот почему водители в Грефенхаузене теперь обращаются со своими требованиями непосредственно к клиентам, которых они определили во время выполненных ими перевозок. Большинство этих международных компаний подписали принципы Глобального договора ООН по поощрению и защите трудовых прав и прав человека. Эти принципы и подписи, похоже, не доходят до кабин грузовиков и водителей, которые выполняют работу и поддерживают работу европейской экономики»

Faire Mobilität

Логист.Today напоминает, что скандал, связанный с польской компанией Agmaz & Luk Maz, продолжает развиваться. В то время как водители несколько недель живут на парковке в ожидании зарплат, перевозчик размещает в социальных сетях фотографии, сделанные рядом с новым Lamborghini и с другими автомобилями люкс-класса.

Узнать подробности можно из материала «Пока водители протестуют на парковке, владельцы Agmaz & Luk Maz ищут новый персонал».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram