Решение Польши закрыть последний контрольно-пропускной пункт на границе с РБ может создать значительные неудобства для перевозчиков из Европейского союза и третьих стран, прибывающих через Беларусь. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков («Linava»).
По словам генерального секретаря «Linava» Зенонаса Буйвидаса, это решение польских властей может привести к образованию еще более длинных очередей на погранпереходах Литвы и РБ, чем было раннее, а водителям грузовиков из стран ЕС, прибывающих через РБ, придется ждать дольше. Так уже было, когда на прошлой неделе Польша закрыла контрольно-пропускной пункт «Бобровники-Берестовица».
Кроме того, по его словам, важно отметить, что когда речь идет о перевозчиках из ЕС и третьих сторон, нельзя исключать, что им может понадобиться больше разрешений на проезд по территории Литвы, чем у них есть в настоящее время. А это значит, что у литовских перевозчиков может быть больше возможностей, так как между странами будут вестись переговоры о дозволах на поездки.
Например, в настоящее время максимальное время ожидания составляет около 28 часов. Такая ситуация на пограничном пункте «Мядининкай», где ждут 296 грузовиков. Время ожидания на пограничном пункте «Шальчининкай» составляет около 13 часов, где в настоящее время ожидают 138 грузовиков. Минимальное время ожидания 3 часа – на погранпереходе «Лаворишки», где в очереди стоят 30 грузовиков.
Логист.Today напоминает, что Министерство внутренних дел и администрации Республики Польша объявило о запрете въезда белорусских грузовиков через единственный рабочий погранпереход на польско-белорусской границе в Кукурыках. Данное решение было принято в ответ на запрет РБ въезда польских перевозчиков через Литву и Латвию.
Узнать подробности можно из материала «Ответ для РБ: Польша запретила въезд белорусским грузовикам через «Кукурики-Козловичи»».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram