«Linava» прокомментировала информацию об изменениях на границе между Литвой и РБ

В ответ на увеличившееся в последнее время количество запросов о ситуации на литовско-белорусской границе, «Linava» опубликовала короткое разъяснение. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Литовской национальной ассоциации автоперевозчиков («Linava»).

Особую обеспокоенность автомобильных перевозчиков вызвало январское решение правительства Литвы денонсировать подписанное 16 лет назад соглашение с РБ о принципах приграничного сотрудничества. Согласно информации «Linava», на данный момент одно из самых важных изменений связано не с автомобильным транспортом, а с движением грузовых поездов. В частности, речь идет об организации с 16 февраля движения грузовых составов, прибывающих в Литву из РБ.

По информации, обнародованной Государственной пограничной службы Литвы (VSAT), с 16 февраля движение поездов с товарами из РБ частично ограничено и будет производиться только через железнодорожный пограничный контрольно-пропускной пункт (КПП) Кена. Движение грузовых составов через КПП Стасиле приостановлено до тех пор, пока здесь не будет установлена стационарная система рентгеновского контроля. Ввод в эксплуатацию сканирующего оборудования запланирован на конец 2024 года.

Таможенники сообщил, что изменения в порядке железнодорожного сообщения вызваны увеличившимися потоками контрабанды, перевозимой поездами из РБ, и связанной с этим повышенной угрозой национальной безопасности Литвы. С момента введения на КПП Кена рентгеновского контроля, контрабандисты стали избегать провоза нелегальных товаров через этот пункт пропуска.

Логист.Today напоминает, что власти РБ запретили польским перевозчикам въезжать в страну через Литву и Латвию.

Узнать подробности можно из материала «Правительство РБ: польским грузовым автомобилям и тягачам ограничат въезд на территорию Беларуси».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram