Датская ITD раскритиковала решение ЕС о непродуманном запрете на дизельные грузовики
Дания вместе с Нидерландами, Бельгией и Люксембургом призывает Евросоюз остановить продажу новых дизельных авто и в то же время требует подготовить почву для комфортного перехода на электрогрузовики. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой ассоциации Датский автомобильный грузовой транспорт (ITD).
Четыре страны также просят Европейскую комиссию повысить новые требования к выбросам углекислого газа для грузовиков, которые, как ожидается, вступят в силу в 2023 году.
При этом в ITD считают, что все обращения - это пустая символическая политика, ведь министр климата, энергетики и снабжения Ларс Аагард хочет запретить продажу грузовиков, работающих на ископаемом топливе, не объясняя, как обеспечить готовность альтернативы дизелю.
«Если правительство действительно хочет постепенно отказаться от дизельных грузовиков и заменить их электрическими грузовиками и другими технологиями с нулевым уровнем выбросов, то они должны придумать что-то лучшее, чем туманные разговоры о будущем запрете в ЕС»
Джон Сковруп, председатель Совета ITD
Вместо этого ассоциация призывает правительство начать прокладывать пути для постепенного перехода, то есть «весь рынок должен быть готов поддержать переход на электрические грузовики, прежде чем можно будет говорить о запрете».
«Мы должны быть уверены, что инфраструктура зарядки готова, что технология может решить поставленные перед перевозчиками задачи и что безопасность поставок также в порядке... Мы бы предпочли, чтобы правительство разработало четкий план того, как будет переходить на электричество и как мы можем сделать это быстрее»
Джон Сковруп, председатель Совета ITD
Кроме того, в ITD добавили, что электрический грузовик стоит более чем в три раза дороже дизельного, и очень немногие перевозчики на сегодня могут инвестировать в электрические транспортные средства.
Логист.Today напоминает, в то же время, как сообщил директор по продажам и маркетингу Daimler Truck Polska Петрек Урбан, производители грузовиков распродали все заказы на 2023 год. Они ожидают такого же спроса и дальше, не зависимо от экономической ситуации.
Узнать подробности можно из материала «Спрос на рынке грузовиков превышает предложение: производители ожидают удачного года».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Стартовал прием анкет для участия в конкурсе разрешений ЕКМТ
Продолжается обучение для женщин - будущих водителей грузовиков
РФ в очередной раз атаковала портовую и пограничную инфраструктуру Одесской области
