Литовские транспортники переводят свою деятельность за границу

Миграция литовских перевозчиков за пределы страны продолжается уже несколько лет, особенно это было заметно в период пандемии. Самой популярной страной является Польша, но бизнес также выбирает Голландию, Бельгию и Германию, где налоговая среда более благоприятна. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом klaipeda.diena.lt.

В настоящее время за пределами Литвы продолжают свою деятельность более 800 транспортных и логистических компаний, создавших филиалы или дочерние компании, которые зарегистрировали за границей более 8 тыс. автомобилей. На данный момент только в Польше работают около 700 перевозчиков, зарегистрировавших там около 7 тыс. единиц техники.

По словам генерального секретаря Литовской национальной ассоциации автомобильных перевозчиков «Linava» Зенона Буйвидаса, учитывая тот факт, что транспортный сектор генерирует 13% ВВП страны, то при перемещении бизнеса за границу государственный бюджет теряет большую часть доходов, которые собирались бы за счет различных налогов, уплачиваемых перевозчиками.

[the_ad id="36405"]

По его словам, остановить эмиграцию перевозчиков вряд ли удастся, пока Литва не предложит более благоприятную для бизнеса налоговую среду, более быстрые и гибкие условия трудоустройства для водителей грузовиков из третьих стран. Поэтому вполне вероятно, что количество транспортных компаний, созданных за рубежом, будет продолжать расти.

Вице-президент «Linava» Витас Бучинскас уверяет, что Литва проигрывает конкурентную борьбу с Польшей и другими зарубежными странами в области транспорта.

Компании с литовским капиталом активно создаются и в Германии. Большинство крупных компаний с литовским капиталом уже зарекомендовали себя в этой стране, теперь на немецкий рынок выходят компании среднего размера. В последнее время поступили запросы от небольших компаний, которые часто помимо транспортных услуг предоставляют и другие услуги, такие как наем работников в различных отраслях, ремонт тракторов, продажа автомобилей или других товаров.

Логист.Today напоминает, что в июле Сейм Литвы принял нововведения, которые должны решить проблему нехватки рабочих рук в Литве. В том числе и для транспортных и логистических компаний, которым будет проще нанимать на работу иностранных граждан.

Последние поправки к этому закону касаются правового положения иностранцев, нанимаемых на работу:
- сокращается срок выдачи разрешений на временное проживание для работников;
- иностранцы смогут работать после учебы без визы или работать по временному трудовому договору;
- трудоустроенных иммигрант сможет перевезти в страну всю семью;
- облегчаются требования для украинцев, которые были вынуждены уехать из-за войны;
- меняются условия для работодателей при выборе кандидатуры на должность;
- меняются правила подачи запроса на изменение временного вида на жительство.

В «Linava», а также других организациях надеются, что эти изменения создадут более благоприятные условия для транспортного, и не только, бизнеса в Литве.

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram