«Львы, ведомые ослами»: польский дальнобойщик объяснил британцам причины кризиса поставок в стране
Британские активисты группы Led By Donkeys выпустили короткометражное видео, в котором дальнобойщик из Польши высказал свое мнение о причинах нынешнего хаоса в цепочках поставок Великобритании. Об этом Логист.Today узнал из поста, опубликованного организацией Led By Donkeys в Twitter.
Led By Donkeys – британская организация, которая выступает против выхода Великобритании из состава ЕС (Brexit) и через сатирические короткометражные фильмы разоблачает некомпетентность политиков. Видеоряд с текстом проецируется в общественных местах, например, на стены случайных зданий или на Белые скалы Дувра. Название организации, отсылающее к лозунгу времен Первой мировой войны, было выбрано неслучайно. В то время солдат в окопах называли «львами, ведомыми ослами». Таким образом подвергалось критике поведение некомпетентных и тщеславных командиров, ведущих свои войска на верную смерть.
Сегодня, конечно, общество сталкивается с другими проблемами, и последняя акция Led By Donkeys коснулась проблемы нехватки водителей грузовиков. Обнародованное видео содержит размышления польского дальнобойщика Томаша. Водитель объясняет британцам, почему полки их магазинов опустели, а на заправках нет топлива. По его мнению, всему виной Brexit, британские политики и поведение самих местных жителей, которые крайне недоброжелательно относились к мигрантам из Центральной и Восточной Европы. Видео демонстрировалось на здании в центре Манчестера, перевод можно прочитать ниже.
Next time the government blames someone else for the shortages, think of Tomasz
(location: central Manchester)pic.twitter.com/9bIOqA67fR— Led By Donkeys (@ByDonkeys) October 8, 2021
«Пожалуйста, простите меня за то, что я занял это здание в Манчестере. Однако я хочу обратиться к членам Консервативной партии, которые заседают здесь на этой неделе. Я - Томаш, один из тех водителей грузовиков из Восточной Европы, которые все еще пытаются поддерживать работоспособность вашей страны. Я живу здесь более 15 лет. Хочу, чтобы вы знали о настоящих причинах хаоса в цепочках поставок страны. Мы не услышим об этом во многих СМИ, но все знают, что Brexit является главной причиной. Нигде, кроме этого острова, нет нехватки топлива или продовольствия. Вот почему мои навыки вождения внезапно стали очень востребованными. Настолько, что, несмотря на годы антимиграционных призывов и клеветы в сторону жителей Восточной Европы, вы сейчас умоляете нас приехать и спасти ваше Рождество.
Ваши СМИ называли нас «нахлебниками», обвиняли нас в «краже вашей работы», называли нас «обузой для школ, больниц и социальных служб» и говорили, что из-за нас падает уровень заработной платы. После Brexit тысячи из нас могли услышать: «Мы проголосовали за то, чтобы вы уехали из страны». С притворной вежливостью десяткам тысяч людей задавали один и тот же вопрос: «Когда вы поедете домой?» Посыл был предельно ясен – мы считали эту прекрасную страну своим домом, но ошибались. Вы хотели, чтобы мы уехали. Многие из нас действительно это сделали, и именно так вы оказались в нынешней ситуации. Теперь вы понимаете свою ошибку и хотите, чтобы мы вернулись, по крайней мере, до Рождества. Вы хотите, чтобы мы вернулись, но по-прежнему нас не уважаете. Возможно, вы все еще думаете, что вы нужны нам больше, чем мы вам. Итак, я обращаюсь к Консервативной партии со следующим:
«Мне жаль, что иногда ваши полки пусты. Мне очень жаль, что на ваших заправках люди дерутся за бензин. Мне жаль, что у многих из вас на рождественском столе не будет индейки. Но дни, когда причину всех проблем вы приписывали ЕС и европейским иммигрантам, прошли. На самом деле, друзья мои, виновников нужно искать у себя дома»
Узнать подробности можно из материала «Британские власти решили продлить срок действия временных рабочих виз для дальнобойщиков».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Испания: ликвидирована преступная группировка, похитившая 20 грузовиков на сумму 5 млн евро
Швеция: одобрен новый закон о блокирующих устройствах для усиления контроля в транспортной отрасли
Германия: исключения из ограничений для грузовиков на 31 октября и 1 ноября
