УЗ и Польские железные дороги обсудили вопросы развития грузовых перевозок между странами

Представители «Укрзализныци» и Польских железных дорог провели встречу, на которой обсудили ряд направлений сотрудничества. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой АО «Укрзализныця» (УЗ).

В ходе визита в Польшу, глава АО «Укрзализныця» Иван Юрик провел встречу с коллегами из Польских железных дорог. Чиновники, в частности, обсудили вопросы развития грузовых железнодорожных перевозок на участке Ковель - Изов - Госграница - Польша, которую сейчас УЗ электрифицирует и увеличение объемов контейнерных перевозок по территории стран.

По словам Ивана Юрика, в настоящее время наблюдается существенное увеличение грузовых железнодорожных перевозок между странами.

По заявлению чиновника, за 6 месяцев 2021 года общий объем перевозок между Украиной и Польшей вырос на 22% по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, до значения 5,56 млн тонн. В общем объеме этих перевозок почти 73% составляет экспорт. За указанный период он вырос на 13,6%, до уровня более 4 млн тонн. Больше всего железнодорожным транспортом в Польшу УЗ экспортирует из Украины железную и марганцевую руду. Также значительную часть экспорта составляют минеральные стройматериалы, черные металлы и цветная руда.

Объем импортных перевозок между Украиной и Польшей в январе-июне этого года вырос на 98%, до значения 740,6 тыс. тонн. Входящие транзитные перевозки выросли на 94% (40,2 тыс. тонн), исходящие - на 21,7% (734 тыс. тонн).

Также стороны обсудили вопросы развития контейнерных перевозок между странами и осмотрели участок широкой колеи 1520, что проходит в Волынской области из Украины в Польшу и позволяет поездам, не меняя тележек, заезжать на территорию соседней страны. За 6 месяцев 2021 года между странами было перевезено почти 27,8 тыс. контейнеров, что на 77,2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Логист.Today напоминает, что «Укрзализныця» начала работы по электрификации направления Ковель - Изов - Госграница, где основным грузопотоком является экспортное железорудное сырье, следующее из предприятий региона Кривого Рога на металлургические предприятия в Польше.