DAF представил зарядные станции для электрогрузовиков
Компания DAF представила полный спектр высокотехнологичных решений от PACCAR для зарядки аккумуляторных грузовиков LF Electric и CF Electric, а также других электрических коммерческих автомобилей, включая фургоны. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании DAF Trucks.
Автопроизводитель через свою дилерскую сеть предлагает полный спектр стационарных зарядных станций с уровнями мощности от 20 кВт до 360 кВт. Кроме того, для обеспечения максимальной гибкости эксплуатации электрогрузовиков доступны мобильные зарядные устройства с уровнями мощности от 24 кВт до 40 кВт.
В частности, DAF Trucks по функциональным возможностям разделяют зарядные станции следующим образом:
- зарядные устройства PACCAR от 20 кВт до 50 кВт призваны обеспечивать повседневную работу отдельных грузовиков, которые можно заряжать, например, ночью;
- зарядные устройства PACCAR мощностью 120 кВт и 180 кВт, разработаны для удобной быстрой зарядки, поэтому идеально подходят для автопарков, эксплуатирующих электромобили на нескольких маршрутах или в несколько смен. Станция на 180 кВт обеспечивает мощность для зарядки большинства существующих типов электрогрузовиков менее чем за три часа;
- самая мощная версия зарядки PACCAR на 350 кВт – сверхбыстрое решение, которое может заряжать автомобили на полную номинальную мощность менее чем за два часа или быстро заряжать два автомобиля одновременно;
- мобильные зарядные устройства идеально подходят для помощи на дороге или в мастерских, где требуется максимальная гибкость в инфраструктуре зарядки.
В DAF заявили, что компания и ее партнеры при необходимости проведут оценку объекта заказчика, моделирование энергопотребления и проектирование на необходимой территории. Они также будут обслуживать зарядное оборудование. Это облегчит клиентам переход на автопарк, состоящий из электрогрузовиков, а также обеспечит безупречную связь между автомобилями и зарядными устройствами.
«Применение полностью электрических грузовиков требует особого подхода к планированию и эксплуатации. DAF максимально упрощает это преобразование для своих клиентов. Мы всегда сообщаем, как электрический грузовик обеспечивает максимальную отдачу от инвестиций при повседневной эксплуатации. И с сегодняшнего дня мы также предлагаем нашим клиентам зарядное оборудование премиум-класса, чтобы они были уверены в наиболее оптимальной интеграции между грузовиком и зарядной станцией»
Ричард Зинк, директор по маркетингу и продажам DAF Trucks
Логист.Today напоминает, что в январе текущего года голландский автопроизводитель анонсировал 19-тонный полностью электрический грузовой автомобиль для городских перевозок DAF LF Electric, который имеет запас хода до 280 км.
Узнать подробности можно из материала «DAF представил новый электрогрузовик для городских перевозок».
Интересное
Украина демонстрирует успехи в сфере Таможенного союза на пути к ЕС
Польша планирует переход на применение NCTS Фаза 5
Италия: требования к иностранным водителям относительно конвертация прав и CQC по прибытии
