Власти Швеции ужесточают наказание за нарушение норм труда и отдыха водителей. С иностранных дальнобойщиков штраф будут требовать на месте проверки

Согласно заявлению министра инфраструктуры Швеции Томаса Энерота, шведское правительство приняло решение увеличить штрафы для транспортных компаний, которые нарушают установленные нормы труда и отдыха водителей. При этом иностранные перевозчики будут обязаны оплачивать выписанный штраф непосредственно на месте проверки. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства инфраструктуры Швеции на новостном портале Cision.

Как заявил Томас Энерот, на шведских дорогах должны быть порядок и достойные условия для работы профессиональных водителей. Государство гарантирует, что перевозчики, нарушающие установленные нормы труда и отдыха водителей, должны платить повышенные штрафы. Подобная практика должна стоить очень дорого транспортным компаниям, эксплуатирующим водителей.

Чиновник добавил, что шведские власти были среди лидеров по внедрению новых правил для коммерческого транспорта в ЕС. Летом 2020 года Европарламент принял так называемый Пакет мобильности, который вводит нормы, способствующие улучшению условий труда профессиональных водителей, более справедливую конкуренцию и повышает безопасность дорожного движения во всем европейском транспортном секторе.

Кроме того, шведы решили дать своим правоохранителям рычаг давления на иностранные транспортные компании, которые нарушают принятые в стране нормы труда и отдыха водителей. Иностранные перевозчики будут обязаны оплачивать штраф сразу непосредственно на месте проверки. Если транспортная компания отказывается или не может заплатить штраф немедленно, полиция просто будет блокировать колеса транспортного средства до тех пор, пока необходимая сумма не будет внесена.

Согласно планам шведского правительства, новые правила должны вступить в силу 24 мая 2021 года.

Логист.Today напоминает, что летом прошлого года шведское агентство экономического и регионального развития разработало рекомендации, позволяющие, в частности, сделать нормы труда и отдыха водителей более гибкими, чтобы облегчить жизнь дальнобойщикам.

Узнать подробности можно из материала «Шведы предлагают более гибкие правила в отношении периодов труда и отдыха для водителей».