Volvo готова электрифицировать большую часть грузовых перевозок

Компания Volvo готова удовлетворить потребности ЕС в электрификации грузовиков, способных удовлетворить широкий спектр транспортных потребностей. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Volvo Trucks.

Компания Volvo Trucks запускает производство трех новых мощных полностью электрических моделей грузовиков, которые способны выполнять широкий спектр транспортных задач. Например, в ЕС почти половина всех грузовых автомобилей может быть электрифицирована в ближайшем будущем.

В последние годы крупные национальные и международные покупатели транспортных средств проявляют большой интерес к электрическим транспортным средствам.

С началом продаж новых электрических моделей Volvo FH и Volvo FM, электрические грузовики смогут осуществлять доставку не только в пределах городов, но и на региональном уровне между городами. Кроме того, электрическая модель Volvo FMX открывает новые возможности для снижения шумового загрязнения и повышения чистоты строительных транспортных операций.

Производство новых электрических моделей для Европы начнется во второй половине 2022 года. Они присоединятся к Volvo FL Electric и Volvo FE Electric для городского транспорта, которые выпускаются серийно с 2019 года.

В Северной Америке продажи Volvo VNR Electric начались в декабре 2020 года. С началом продаж новых моделей грузовиков Volvo Trucks теперь имеет линейку из шести средних и тяжелых электрических грузовиков.

С добавлением новых грузовиков, которые имеют более высокую грузоподъемность, более мощные трансмиссии и запас хода до 300 км, портфель электромобилей Volvo Trucks может покрыть около 45% всех грузовых потребностей Европы.

Помимо электромобилей, программа электрификации Volvo Trucks включает в себя полную экосистему с многочисленными решениями по обслуживанию, ремонту и финансированию, а также другие варианты, которые могут помочь упростить и ускорить переход на электрифицированный транспорт. Комплексный подход поможет клиентам оставаться продуктивными и контролировать свой новый парк электротранспорта.

В ближайших планах компании – выпуск грузовиков на водородных топливных элементах, чтобы удовлетворить высокие требования клиентов к высокой грузоподъемности и большему запасу хода.

Предложение электромобилей Volvo Trucks для Европы:

Volvo FH, FM и FMX Electric:
- запас хода - до 300 км;
- постоянная мощность - 490 кВт;
- максимальный крутящий момент - 2400 Нм;
- емкость аккумулятора - до 540 кВтч;
- полная масса - до 44 тонн.

Volvo FE Electric:
- запас хода - до 200 км;
- постоянная мощность - 330 кВт;
- максимальный крутящий момент - до 850 Нм;
- емкость аккумулятора - до 264 кВтч;
- полная масса - 27 тонн.

Volvo FL Electric:
- запас хода - до 300 км;
- продолжительная мощность - 165 кВт;
- максимальный крутящий момент - до 425 Нм;
- емкость аккумулятора - до 396 кВтч;
- полная масса - 16 тонн.

Логист.Today напоминает, что в октябре прошлого года компания Volvo начала испытания в условиях реальной эксплуатации полностью электрического транспортного решения для строительной отрасли. Два тяжелых грузовика были поставлены компании Swerock, которая хотела снизить уровень шума и вредных выбросов при проведении работ в городских районах.

Узнать подробности можно из материала «Volvo Trucks запускает клиентские испытания электрогрузовиков для строительной отрасли».