9 стран ЕС снова требуют пересмотра положений Пакета мобильности
Министры транспорта из 9 стран Евросоюза снова призвали Еврокомиссию к конструктивному диалогу, касающемуся пересмотра положений Пакета мобильности I. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного Министерством инфраструктуры Польши.
Министры Польши, Болгарии, Кипра, Эстонии, Венгрии, Латвии, Литвы, Мальты и Румынии направили совместное письмо транспортному комиссару Адине Валеан. В этом письме 9 стран просят принять соответствующие меры, которые помогут предотвратить негативные последствия положений Пакета мобильности I. Министры также заявили о готовности оказать поддержку Еврокомиссии и об открытости к конструктивному диалогу со всеми заинтересованными сторонами.
Основным аргументом подписантов письма стал недавний отчет Еврокомиссии, который оценивает экологическое воздействие основных положений Пакета. По результатам исследования, за первый полный год действия обязательства по возврату грузовиков в страну регистрации выбросы CO2 увеличатся на 4,6% (около 2,9 млн тонн). А квоты на международные каботажные перевозки могут привести к дополнительным выбросам в размере 397 тыс. тонн.
«Исследование, проведенное Европейской комиссией, подтверждает то, о чем Польша говорила в течение нескольких месяцев. Пакет мобильности I генерирует дополнительные ненужные выбросы CO2 . Мы обращаемся к комиссару Адине Валеан с просьбой обсудить возможность изменения неблагоприятных положений Пакета мобильности I»
Анджей Адамчик, министр инфраструктуры Польши
«И снова государства-единомышленники совместно поднимают вопрос Пакета мобильности I. Его положения не только дискриминируют разные государства-члены, но и противоречат политике ЕС в области защиты окружающей среды и Европейскому зеленому курсу»
Рафал Вебер, заместитель министра инфраструктуры Польши
Узнать подробности можно из материала «Бельгия требует пересмотра правил каботажа Пакета мобильности».
Интересное
РФ ударила по Одесскому порту: повреждены гражданские суда, есть погибшие
Польша: экзамены на получение водительских прав подорожают
IRU: новый Европейский парламент поддерживает автомобильный транспорт
