Лидеры ЕС просят не закрывать границы для грузового транспорта

Совет ЕС поддержал призыв IRU держать границы открытыми для транспортировки товаров первой необходимости в Европе. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Международного союза автотранспорта (IRU).

В связи с выявлением новых штаммов вируса, некоторые страны ЕС начали односторонне закрывать свои границы и требовать обязательного тестирования профессиональных водителей грузовиков. В открытом письме президенту Европейской комиссии Урсуле фон дер Лейен генеральный секретарь IRU Умберто де Претто вновь призвал отрасль отказаться от любых новых или более жестких ограничений на передвижение грузового транспорта.

На прошлой неделе состоялось заседание Совета ЕС, в ходе которого лидеры стран и представители Еврокомиссии четко указали на необходимость сохранения транспортных коридоров открытыми. Президент Урсула фон дер Ляйен поддержала призыв IRU, предупредив, что закрытие границ для товаров нанесет ущерб единому рынку и при этом никак не повлияет на борьбу с распространением вируса. Сообщается, что в начале следующей недели Европейская комиссия предложит дополнительные меры безопасности.

Кроме того, в IRU очень обеспокоены требованием обязательного тестирования водителей в отдельных странах, например в Германии. Эти меры могут привести к эффекту домино, вследствие чего другие страны, такие как Австрия, могут ввести аналогичные ограничения. В своем письме Международный союз автотранспорта напомнил ЕС об обязательствах, взятых на себя странами-членами еще в начале пандемии, включая отказ от обязательного тестирования.

Логист.Today напоминает, что в ноябре IRU совместно с Европейским советом грузоотправителей (ESC) и Европейской федерацией работников транспорта (ETF) анонсировали выпуск Хартии для сектора грузоперевозок, чтобы улучшить условия труда и отношение к водителям в пунктах погрузки и разгрузки.

Узнать подробности можно в материале «IRU разработает меры для улучшения условий труда водителей».