Daimler Trucks оштрафовали на $30 млн за несвоевременный отзыв неисправных грузовиков

Североамериканское подразделение Daimler Trucks выплатит штраф в размере $30 млн за несвоевременное уведомление Национальной администрации безопасности дорожного движения об отзыве неисправных автомобилей. Это самый крупный штраф за последние пять лет. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства транспорта США.

Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) провела независимое расследование, которое показало, что компания Daimler Trucks North America (DTNA) не смогла своевременно отозвать неисправные грузовики и не соблюдала другие требования к отчетности. Согласно существующим нормативам, производитель транспортных средств должен сообщить о предполагаемом дефекте или несоответствии техническим условиям в течение 5 рабочих дней с момента их обнаружения. По данным администрации, концерн Daimler Trucks неоднократно пренебрегал соблюдением этого требования. В результате автопроизводитель согласился выплатить федеральному правительству штраф на общую сумму в $30 млн.

В течение 60 дней Daimler Trucks должен произвести первую выплату в размере $10 млн. Также в течение 90-дневного периода компания должна будет представить план по инвестированию $5 млн в улучшение анализа вопросов безопасности. Daimler разработает и внедрит программу расширенного анализа данных для своевременного обнаружения потенциальных дефектов своих автомобилей. Выплата оставшихся 15 млн перенесена на более поздний срок. Сообщается, что NHTSA может освободить компанию от уплаты последнего транша при условии, что Daimler выполнит все дополнительные требования властей.

Как сообщает издание FreightWaves, это самый крупный штраф, наложенный Национальной администрацией безопасности дорожного движения за последние 5 лет. Рекорд пока остается за корпорацией Fiat Chrysler Automobiles – в декабре 2015 года администрация оштрафовала производителя на $70 млн за занижение данных об авариях, смертности и травмах, связанных с его автомобилями и грузовиками.

Логист.Today также напоминает, что в конце прошлого года компании Daimler Trucks и Waymo подписали договор о глобальном стратегическом сотрудничестве по разработке беспилотных грузовиков 4 уровня автономности. Daimler интегрирует технологию автономного вождения Waymo, которая считается одной из лучших в мире, в свой парк тягачей Freightliner Cascadia.

Узнать подробности можно в материале «Daimler и Waymo объединились для разработки полностью беспилотных тягачей».