В рамках внедрения экспериментального проекта по допуску частных локомотивов к работе на отдельных маршрутах на железнодорожных путях общего пользования «Укрзализныця» заключила договор с первым партнером - ООО «Украинская локомотивостроительных компания». Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Министерства инфраструктуры Украины (МИУ).
Комментируя данное событие, министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий заявил, что МИУ продолжает постепенно двигаться к реализации эксперимента по допуску субъектов частной тяги на железную дорогу.
Чиновник также сообщил, что на основе опыта реализации заключенного договора будет принято решение о дальнейшем продолжении эксперимента.ООО «Украинская локомотивная компания» будет осуществлять курсирование частных локомотивов сразу на нескольких определенных участках железной дороги в Западной Украине. Речь идет о следующих маршрутах:
- Стрый - Ивано-Франковск;
- Тернополь - Шепетовка;
- Шепетовка - Калиновка 1,
- Староконстантинов 2 - Гречаны;
- Староконстантинов 1 - Гречаны;
- Староконстантинов 2 - Калиновка 1,
- Староконстантинов 1 - Калиновка 1,
- Гусятин - Ярмолинцы - Гречаны;
- Каменец-Подольский - Гуменцы - Балин - Дунаевцы - Ярмолинцы - Гречаны;
- Сосновка - Коростень;
- Сокаль - Клепаров.
Логист.Today напоминает, что 21 мая 2020 года в МИУ состоялось первое заседание Комиссии по отбору участников экспериментального проекта по допуску локомотивов частных компаний к работе на отдельных маршрутах на железнодорожных путях общего пользования.
Узнать подробности можно из материала «МИУ запускает эксперимент с частной тягой».