В Германии разработали гибридный контейнер для транспортировки вакцины против Covid-19
Немецкая компания MECOTEC разработала первый мобильный гибридный контейнер, который позволяет запустить комплексное универсальное решение для глубокой заморозки, транспортировки, хранения и распространения вакцины против Covid-19. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой MECOTEC Group.
В сообщении MECOTEC говорится, что один контейнер стандартного размера, имеющий внутренний объем около 13 м³, может вместить до 1 млн доз вакцины и сохранять ее при температурах до -80ºC. Также сообщается, что препараты можно замораживать прямо на предприятии производителя, а контейнер можно устанавливать где угодно, в том числе как можно ближе к месту производства вакцины. Кроме того, технология активного глубокого охлаждения обеспечивает безопасную и контролируемую транспортировку и хранение без использования сухого льда.
«Знания, которые мы приобрели при разработке прототипа, а также наш многолетний опыт в области технологий охлаждения сделали возможным в течение очень короткого времени превратить морозильную установку в контейнер для транспортировки, хранения и распределения»
Ян Хюнебург, управляющий директор COOLANT, промышленного подразделения MECOTEC
«Поскольку наша система основана на технологии активной глубокой заморозки, она не требует сухого льда для охлаждения, что делает ее также подходящей для безопасных международных авиаперевозок. Наша цель - как можно скорее доставить вакцину людям. Поэтому мы предлагаем несколько вариантов - заказы на производство контейнеров можно размещать непосредственно в MECOTEC или в наших офисах продаж по всему миру. Кроме того, мы также предлагаем лицензионное производство»
Энрико Клауэр, управляющий директор MECOTEC Group
Логист.Today напоминает, что в конце октября текущего года транспортная компания Van den Bosch (Нидерланды) сообщила о вводе в эксплуатацию нового облегченного контейнера-цистерны объемом 35,5 тыс. литров.
Узнать подробности можно из материала «Компания из Нидерландов представила сверхлегкий контейнер-цистерну большого объема».
Интересное
Литва: банкротство позволило перевозчику избежать выплаты долгов водителю
Польша: на рынке труда все меньше украинцев
Италия: псевдоперевозчики ограбили службу DHL
