«Евротерминал» начал строительство железнодорожной ветки к Одесскому порту

ООО «Евротерминал» приступил к строительству подъездного железнодорожного пути к станции Одесса-Пересыпь, пропускная способность которого составит до 1 млн тонн грузов в год. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом gmk.center.

Сообщается, что компания планирует доставлять по новой железнодорожной ветке контейнеры, сыпучие и генеральные грузы.

Станции Одесса-порт способна обрабатывать в сутки до 792 вагонов. В свою очередь пропускная способность порта существенно выше, и он способен разгрузить/загрузить в несколько раз большее количество вагонов.

В сообщении компании говорится, что подобный дисбаланс особенно ощутим в периоды пиковых нагрузок на железную дорогу – весной и осенью, когда с морских терминалов порта отправляют зерно на экспорт. Объясняется это тем, что порт зажат рамками города и развивать железнодорожную инфраструктуру практически невозможно.

Компания планирует провести новую железнодорожную ветку на территорию «Сухого порта», что позволит обрабатывать и при необходимости проводить стафировку/расстафировку грузов в контейнерах. Помимо этого, «Евротерминал» предполагает обрабатывать грузы по различным технологическим процессам: вагон-склад, вагон-контейнер и прочее.

После окончания строительства подъездного пути компания приступит к возведению специализированной станции по обработке контейнеров и контейнерных поездов, а также комплекса по доработке зерновых и нишевых культур.

Логист.Today напоминает, что ООО «Евротерминал» является инвестором проекта строительства на территории Одессы «Сухого порта» - мультимодального логистического комплекса, включающего в себя демпферную площадку Одесского морского порта и логистический центр с развитой инфраструктурой. Объект расположен рядом с товарной станцией Одесса-Пересыпь и главной сортировочной станцией Одесса-Сортировочная.