Голландская транспортная компания получила заказ на перевозку почти 260 вагонов метро

Транспортная компания Van der Vlist разработала специальный прицеп, чтобы выполнить заказ на доставку большой партии вагонов для метро из Испании в Брюссель. Об этом Логист.Today узнал сообщения, опубликованного пресс-службой компании Van der Vlist.

Компания из Брюсселя заказала в Испании 43 поезда для метрополитена, каждый из которых состоит из 6 вагонов. Таким образом, в общей сложности требовалось перевезти на грузовиках 258 вагонов.

Столь сложную задачу взялась осуществить транспортная компания Van der Vlist, которая для выполнения заказа разработала специальный прицеп, оснащенный лебедкой, рельсовой платформой и пандусами. Подобная конфигурация прицепа позволяет загружать и выгружать вагоны метро водителями и инженерами перевозчика без привлечения сторонних специалистов.

Из-за размеров и полной массы загруженного транспортного средства на начальном этапе проекта возникла серьезная проблема с поиском подходящего маршрута, который бы позволил без препятствий осуществлять нестандартную перевозку в большом объеме. Однако она была успешно решена и первые доставки вагонов уже были успешно осуществлены. По просьбе заказчика все вагоны транспортировались полностью закрытыми специальным тентом, чтобы избежать повреждений.

В депо метро инженеры Van der Vlist разгрузили вагоны и соединили их в поезда, полностью подготовив для ввода в эксплуатацию в 2021 году. Власти Брюсселя планируют запускать два полных поезда в среднем каждые семь недель.

Логист.Today напоминает, что в середине июня текущего года после нескольких месяцев планирования, штутгартская грузовая транспортная компания Paule выполнила заказ Maschinenbau Scholz, доставив бак колоссальных размеров.

Узнать подробности можно из материала «Четыре Mercedes-Benz Actros доставили гигантский напорный бак».