В заявлении DP World говорится, что сотрудничество с платформой TradeLens поможет ускорить оцифровку глобальных цепочек поставок. Оператор хочет соединить свои 82 морских и внутренних контейнерных терминала, а также фидерные компании и логистические подразделения с TradeLens.
В 2019 году терминалы DP World суммарно обработали 71,2 млн TEU с 70 тыс. судов. Таким образом TradeLens, предназначенный для объединения данных всей системы глобальной цепочки поставок, включая грузоотправителей, операторов портов и судоходных линий, позволит компании из Арабских Эмиратов повысит эффективность работы и обеспечит более раннюю видимость контейнерных потоков по нескольким перевозчикам. Подобная видимость также включает подтверждение способа транспортировки, который будет использоваться после пребывания в порт для каждого контейнера, что в перегрузочных или железнодорожных портах позволяет лучше планировать их размещение. Это также расширит возможности цифровых платформ DP World, созданных для онлайн-управления логистикой.
Кроме того, были заявлены цели, направленные на модернизацию ручных процессов и отказ от бумажных документов, которые будут заменены их цифровыми решениями с поддержкой Blockchain.
По заявлению Maersk, TradeLens обеспечивает прозрачность всей цепочки поставок, от бронирования до оформления платежей, и опирается на богатый вклад отрасли, включая прямую интеграцию с более чем 110 портами и терминалами, таможенными органами по всему миру и расширяющимся количеством интермодальных провайдеров. Логист.Today напоминает, что в апреле 2020 года новая украинская таможня начала тестировать блокчейн-платформу TradeLens.Узнать подробности можно из материала «Таможня Украины присоединилась к международной блокчейн-платформе TradeLens».