Глобальная цепочка поставок может столкнуться с кризисом в связи с беспрецедентным скоплением морских контейнеров в портах Индии. Сообщается, что на сегодняшний день из-за нехватки рабочей силы для разгрузки и перевозки контейнеров все складские помещения в основных индийских портах полностью заняты. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного изданием The Loadstar.
На прошлой неделе появилась новость о том, что в ключевых индийских гаванях, таких как Нхава-Шева, Мундра и Ченнай, скапливается огромное количество контейнеров. В связи с этим грузоотправители предупреждают, что в течение следующего месяца перегруженность портовых терминалов в некоторых частях мира приведет к нехватке мощностей в других портах, от чего пострадают и экспедиторы, и вся мировая цепочка поставок.
Всему виной строгий карантин, который привел к нехватке рабочей силы для разгрузки и транспортировки импортных грузов с контейнерных терминалов и грузовых станций. Это привело к тому, что в индийском порту Ченнаи скопилось более 50 тыс. контейнеров с грузами. Сообщается, что более 50% контейнеров прошли таможенную очистку, но заводы все еще закрыты, поэтому не могут принять прибывший груз.
Б.В.Д.К. Шарма, председатель судоходного комитета FICCI
Издание The Loadstar
Логист.Today также напоминает о том, что судоходная линия Mediterranean Shipping Company (MSC) разработала программу под названием Suspension of Transit (SOT) для импортеров товаров и сырья из Азии в период пандемии Covid-19. MSC предлагает грузоотправителям временно хранить свои контейнерные грузы из Азии в одном из шести транзитных хабов компании до восстановления цепочек поставок. Как только ситуация нормализуется, груз будет отправлен в порт назначения.
Контейнеры с грузами будут временно хранится транзитных пунктах MSC в Азии, на Ближнем Востоке, в Европе, Африке и Америке: в Бремерхафене (Германия), Пусане (Южная Корея), Порту Короля Абдуллы (Саудовская Аравия), Ломе (Того), на терминале Rodman PSA Panama International Terminal (Панама) и в Текирдаге (Tekirdag Asyaport, Турция).
Программа MSC предназначена для всех видов контейнерных грузов, кроме рефрижераторных, опасных, а также проектных грузов (тяжеловесные и крупногабаритные грузы, которые обычно не вмещаются в стандартные контейнеры).