Мэрия Дуйсбурга начала жесткую борьбу с незаконной парковкой грузовиков

RU UA
[adrotate banner="4"]


Мэр немецкого города Дуйсбург (федеральная земля Северный Рейн-Вестфалия, Германия) Сорен Линк сдержал данное ранее обещание и начал борьбу с грузовиками, водители которых паркуются в непредназначенных для этого местах. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом waz.de.

Как ранее заявлял чиновник, он не намерен мириться с неправильно припаркованными фурами в районе озера Топперзее (Toeppersee) и других местах города. И вот 10 марта власти города перешли от слов к делу. В рамках специальной кампании городского агентства по надзору за дорожным движением, из десяти транспортных средств, которые были припаркованы на двух улицах Дуйсбурга с нарушением закона, на штрафплощадку было отбуксировано шесть грузовых автомобилей. У контролеров получилось выявить четырех водителей незаконно припаркованных фур, которые добровольно согласились убрать свои машины с улиц. Остальные грузовики при помощи тягачей буксирной компании были эвакуированы в принудительном порядке.


«Мы постепенно уменьшим бремя логистики. Регулярные проверки парковочных запретов являются важной частью этого»

Сорен Линк, мэр Дуйсбурга


Исходя из сказанного чиновником, дальнобойщикам, нарушающим спокойствие жителей города, придется либо готовится к постоянным проверкам с риском забирать грузовик со штрафплощадки, либо подчиниться требованиям мэрии.

Логист.Today напоминает, что в течение нескольких месяцев власти Дуйсбурга получали регулярные жалобы от жителей города, которые были недовольны припаркованными в районе озера Топперзее грузовиками. Они мешали горожанам отдыхать. В результате мэрия издала указ, согласно которому с 5 марта 2020 года в данной рекреационной зоне запрещена стоянка грузовиков, о чем сообщают соответствующие дорожные знаки.

После трехдневного предупредительного периода, с 9 марта дорожная служба начала штрафовать дальнобойщиков, нарушающих запрет на парковку фур. Однако оказалось, что штраф в 15 евро является слабым сдерживающим фактором, поэтому водители продолжили парковать грузовики в запретной зоне.

0 0 votes
Article Rating
Subscribe
Notify of
guest
0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

Интересное