В транспортных кругах Дании сейчас активно обсуждается рекордный штраф, выписанный немецкому водителю за систематическое нарушение установленных периодов труда и отдыха. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом lastbilmagasinet.dk.
В муниципалитете Греве под Копенгагеном полиция для проверки остановила фуру под управлением 27-летнего немецкого дальнобойщика. После анализа данных тахографа грузового автомобиля было установлено, что водитель систематически грубо нарушал установленные нормы периодов труда и отдыха. Как посчитали полицейские, за 28-дневный период он превысил нормы в общей сложности на 893%.
В частности, выяснилось, что в шести случаях отдых, который должен был длиться 9 часов, продолжался от 2 до 5 часов. Четыре раза время вождения превышало 16 и даже 22 часа, хотя водителю по нормам разрешено ехать максимум 10 часов между двумя ежедневными периодами отдыха. Помимо этого, немец часто игнорировал 45-минутные обязательные перерывы. В один день он без отдыха находился за рулем 10 часов, а на следующий – 7 часов. Кроме того, было установлено, что данный грузовик несколько раз передвигался по Дании без оплаты за пользование дорогами. Всего против водителя было выдвинуто 28 обвинений.
В разговоре с полицией немецкий водитель заявил, что для поддержания «нормального» состояния регулярно употреблял энергетические напитки.
В результате, общая сумма штрафа, выписанная полицией водителю и транспортной компании, составляет 500 тыс. датских крон (почти 67 тыс. евро). В качестве гарантии того, что штраф будет уплачен, правоохранители отправили грузовой автомобиль на охраняемую стоянку.
Слушание по делу немецкого водителя будет проходить 23 июня 2020 года в суде в Роскилле. Это связано с тем, что обвинение хочет лишить дальнобойщика права управлять транспортными средствами в Дании.
Логист.Today напоминает, что 18 февраля датские полицейские провели проверку грузовиков на парковке Эйер-Бавнехой, в результате чего был задержан румынский водитель, который признался в фальсификации записей тахографа.
Узнать подробности можно из материала «Румынский дальнобойщик в Дании лишился фуры и заработал огромный штраф».
Пишут лижбы что!
Цифры взяты вообще не понятно откуда!
893% это как?
10 часов непрерывной езды, интересно как он васедил на сиденье?
И всё это сделал Немец, в то время как Немецкие водителя в большинстве случаев получают по часовую оплату и выслуживаться как у постсоветских работничков у них моды нет!