Порт Роттердама обработал первый контейнер, который прошел всю цепочку поставок по технологии блокчейн. В тестировании концепции приняли участие порт Роттердама, Samsung SDS и банк ABN AMRO. Весь документооборот, платежи и сквозное отслеживание груза осуществлялись на базе блокчейн-платформы Deliver. Об этом Логист.Today узнал из материала портала Ship Technology.
Груз был отправлен из Южной Кореи и после обработки портом Роттердама прибыл на склад Samsung SDS в Нидерландах. Проверив работоспособность технологии, стороны подписали соглашение для реализации следующего этапа проекта Deliver. Теперь отправки будут организовываться с участием нескольких грузовладельцев из разных отраслей.
Конечная цель этого проекта – создание глобальной открытой независимой платформы для грузовых перевозок, которая бы повысила прозрачность и эффективность цепочки поставок, а в долгосрочной перспективе позволила бы участникам процесса экономить миллионы евро на транспортных расходах.
Логист.Today напоминает, что блокчейн – это цифровой реестр транзакций и сделок. При его использовании цифровые записи объединяются в блоки, которые затем связываются криптографически и хронологически в цепочку при помощи алгоритмов. Процесс шифрования выполняется большим количеством разных компьютеров, работающих в одной сети. Подделать и изменить информацию невозможно.