«Укравтодор» предупредил о возможности срыва строительства двухуровневых развязок на Житомирской трассе (М-06) из-за позиции Киевского городского совета. Об этом Логист.Today сообщили в пресс-службе Государственного агентства автомобильных дорог Украины.
Речь идет о левоповоротных съездах на массив Чайка (км 15+668) и с.Белогородка (км 20+029). Сейчас на этих участках машины разворачиваются через встречную магистраль, что зачастую приводит к авариям.
Проект повышения безопасности на подходах к Киеву реализует «Укравтодор» совместно с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) и Европейским инвестиционным банком (ЕИБ). В рамках проекта запланировано строительство 5-ти двухуровневых развязок: на трассе М-06 поворот к массиву Чайки (км 15 + 668), в с. Белогородка (км 20 + 029) и в с. Стоянка (км 21 767), а также на дороге М-05 поворот в с. Чабаны (км 15 + 390) и на с. Боярка (км 21 847).
«Укравтодор» уже провел международный тендер для определения подрядной организации, которая должна обеспечить строительство транспортных развязок, разработал проектную документацию. На стадии завершения процедуры по подписанию договора на реализацию этого проекта. Но строители столкнулись с нежеланием Киевского городского совета выделить землю для транспортной развязки.
Без отвода 3,6 га земли лесного фонда, находящихся на балансе КО «Киевзеленстрой», реализация развязки в районе Чайки будет невозможна. Несмотря на это постоянно действующие комиссии Киевсовета несколько раз отказывались поддержать вопрос строительства.
В связи с этим «Укравтодор» предупредил, что такая позиция заставит его отказаться от реализации проекта строительства двухуровневых развязок на дороге М-06, разместив информацию на официальном сайте.
Логист.Today напоминает, что в период 2016 - 2017 гг. на этом участке произошло 25 ДТП, в том числе 8 ДТП с тяжелыми последствиями. Кроме того, периодически наблюдается снижение скорости движения и остановка автомобильного потока не только на левоповоротном съезде, но и по основным направлениям трассы Киев - Чоп.