Как указывается в заявке, проблемой всей распределительных центров является большая площадь, из-за чего их приходится располагать за чертой города. Такая ситуация приводит к тому, что увеличивается время доставки товаров потребителям и существенно дорожает логистика. Чтобы этого избежать, компания Amazon предложила строить в городах многоэтажные склады-«ульи», которые одновременно будут базой для беспилотных летательных аппаратов, используемых для экспресс-доставки грузов.
По задумке разработчиков проекта, на первых этажах новых распределительных центров будут располагаться крупногабаритные грузы, которые предполагается доставлять наземным транспортом. Верхние этажи предназначены для погрузки и отправки потребителям «беспилотников». В качестве преимущества такой конструкции указывается то, что дроны будут стартовать и приземляться на большой высоте, что значительно уменьшает риск столкновения с людьми.
Также разработчики из Amazon учли негативные факторы, которые повлечет за собой строительство многоэтажных распределительных комплексов в густонаселенных районах городов.
Одной из основных проблем современных летающих дронов, используемых для доставки, является создаваемый ими большой уровень шума. Далеко не все согласятся жить рядом со зданием, вокруг которого высокое шумовое загрязнение (акустическое загрязнение, англ. noise pollution). В патентной заявке предлагается несколько решений, которые позволяют значительно снизить уровень шума, создаваемого пропеллерами «беспилотников».
Также в патенте уделяется большое внимание безопасности. Полеты дронов над городом увеличивают вероятность того, что сломавшийся дрон упадет на одного или нескольких пешеходов или нанесет материальный ущерб имуществу граждан. Чтобы этого избежать, разработчики предлагают оснащать «беспилотники» дополнительными аварийными двигателями. В случае отказа штатных двигателей, автоматически будет подключаться аварийный комплект.
Не факт, что в ближайшее время Amazon начнет строительство многоэтажных распределительных центров в городах, однако предложенная оригинальная концепция показывает, что в компании уже сейчас серьезно задумываются над развитием логистики «последней мили».
Логист.Today напоминает, что ПАО «Укрпочта» планирует завести компанию Amazon в Украину. Об этом в марте заявил генеральный директор предприятия Игорь Смелянский. Он сказал, что в данный момент проводятся переговоры с партнерами, однако это требует определенного времени. Логистика «Укрпочты» готова справляться с заказами. Однако такое взаимодействие влечет за собой заключение международных соглашений, в данном случае с американской почтой, которая является крупным монополистом, и достаточно инертна. Также предполагается сотрудничество с отечественными таможенными органами, при этом таможня должна увеличить штат, чтобы пропускать поступающие товары.