До российского вторжения в Украину перевалка на портах Дуная не пользовалась высоким спросом и составляла около $5-6 долларов за тонну, теперь же, из-за блокады ключевых украинских морских портов, перевалка, в частности, зерновых грузов выросла до $15. Об этом Логист.Today узнал из сообщения на Facebook, опубликованного советником министра внутренних дел Вадимом Денисенко.
В мае стоимость перевалки прогнозируется на уровне 20 евро за тонну.
«Порты Измаил и Рени до февраля 2022 не пользовались высоким спросом, ставка перевалки была на уровне $5-6 за тонну, стоимость флота по маршруту в Констанцу (Румыния) – $9-10. С началом войны цена на услуги перевалки выросла до $12 за тонну и каждые пять дней увеличивалась. Стоимость флота выросла в среднем в три-четыре раза».
Вадим Денисенко
[the_ad id="36405"]
По его словам, оплата перевалки через дунайские порты после начала войны была переведена с доллара на евро и в апреле составила уже 15 евро.
«Есть ли рычаги в государстве, чтобы выровнять эту историю? Безусловно, есть. Сделано ли хоть что-то через два месяца, с тех пор как стало ясно, что порты Черного моря заблокированы? Не просто ничего не сделано. Рынок преобразуется в монопольное обдирание».
Вадим Денисенко
Логист.Today напоминает, что до разблокирования судоходства в Черном море в качестве транспортно-логистического центра для портов на Дунае будет работать Белгород-Днестровский морской торговый порт.
Узнать подробности можно из материала «В качестве логистического центра для портов на Дунае будет работать Белгород-Днестровский морпорт».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Сводка транспортных новостей от КМУ: почтовые отправки в Молдову и арест самолетов РФ
Waberer's закончила подготовку индусов в Европе
«Сводки с границы» 24 мая 2018 года по состоянию на 09.00 (по Киеву)
