На территории Мариупольского морского торгового порта военными РФ были взяты в заложники члены экипажа сухогруза Blue Star-1, который ходит под флагом Либерии. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного Уполномоченного Верховной Рады Украины по правам человека Людмилы Денисовой в Facebook.
Сухогруз вошел в порт Мариуполя еще в конце февраля и был заблокирован оккупантами. Связь с экипажем была потеряна 25 марта 2022 года. Известно, что за неимением продовольствия экипаж был вынужден перейти на двухразовое питание. По имеющейся информации, 18 моряков, являющихся гражданами Украины, вывезены на территорию так называемой ДНР.
По предварительным сведениям, в настоящий момент в плену оккупантов могут находиться около 200 членов экипажей нескольких судов, заблокированных оккупантами из РФ в порту Мариуполя.
[the_ad id="36405"]
«Такими действиями РФ нарушает право на жизнь и свободу, личную неприкосновенность, гарантированные статьями 3 и 5 Конвенции о защите прав человека и основополагающих свобод 1950 года и право на свободу передвижения, гарантировано статьей 2 Протокола №4 к Конвенции. Обращаюсь к Комиссии ООН по расследованию нарушений прав человека во время военного вторжения РФ в Украину и экспертной миссии, созданной государствами-участниками ОБСЕ в соответствии с Московским механизмом, учесть эти факты нарушения РФ прав человека в Украине»
Людмила Денисова
Логист.Today напоминает, что ранее на территории Мариупольского морского торгового порта, военными РФ были захвачены и вывезены в неизвестном направлении члены экипажа судна Smarta под флагом Либерии и жена капитана судна, находившаяся в то время на борту. По предварительным данным, они были вывезены в направлении временно оккупированного Донецка. Среди похищенных 18 человек - граждане Украины, один человек - гражданин Египта. Связи с экипажем и женой капитана нет. Перед захватом моряков русские войска обстреливали судно. Сухогруз зашел в порт Мариуполя 21 февраля и дальше должен был следовать в Турцию. Однако из-за активной российской военной агрессии он не получил разрешения на выход в море и остался пришвартованным к 18-му причалу Мариупольского порта.
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram