В Литве разгорается скандал из-за подсанкционнных белорусских удобрений

Заявление заместителя министра коммуникации правительства Литвы Лореты Маскалиовене о том, что РБ продолжает ввозе подсанкционных удобрений вызвала волну комментариев политиков и профильных ведомств страны. Об этом Логист.Today узнал из сообщений, опубликованных на порталах etaplius.lt, alfa.lt и 15min.lt.

Президент Литвы Гитанас Науседа рассказал, что вскоре будет принят десятый санкционный пакет Евросоюза, который еще больше усилит давление на РФ. Что же касается белорусских удобрений, то, по его словам, причина по которой белорусские компании так просто обходят санкции - в ограничениях, введенных для контроля проверок.

Директор по устойчивости Литовских железных дорог (LTG) Эдвинас Керза в свою очередь уверяет, что подозрительные белорусские карбамидные удобрения, импортированные в Литву, возможно, в обход санкций ЕС, находятся под наблюдением с начала этого года. Но, по его словам, предотвращение ввоза санкционных удобрений — задача не только LTG, к этому процессу должны привлекаться и государственные учреждения.

При этом премьер-министр Ингрида Шимоните считает, что ввоз белорусского карбамида в Литву не доказывает, что государство не в состоянии обеспечить санкционный контроль.

По ее словам, карбамид мог быть ввезен из Беларуси в Литву по поддельным документам, и на все вопросы ответит следствие.

Отнекиваются от незаконного ввоза и на таможне, уверяя, что белорусский карбамид, захваченный в Клайпедском порту, на рынок так и не поступил: «вагоны были разгружены, но сам груз остался в Клайпеде и на рынок не попадет - по крайней мере, пока идет проверка».

Как сообщил директор Криминальной таможенной службы Мантас Каушилас, в минувшую среду в трех городах Литвы были проведены обыски на предприятиях, в рамках которых задержано два человека, а в Клайпеде изъяли более 3 тыс. тонн удобрений на сумму более 2 млн. евро. Еще 15 вагонов с примерно 750 тоннами карбамида были остановлены для таможенного досмотра должностными лицами Вильнюсской территориальной таможни на железнодорожной станции Вайдотай. В настоящее время проверка продолжается, груз находится под контролем таможни на железнодорожной станции Паняряй.

Логист.Today напоминает, что на днях появилось заявление о том, что в течение почти года, когда литовское правительство запретило белорусскому производителю калийных удобрений «Беларуськалий» перевозку по железной дороге в Клайпедский порт, были предотвращены сотни попыток обойти запрет.

Узнать подробности можно из материала «Правительство Литвы: РБ продолжает поставку подсанкционных товаров, вопреки запрету».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram