В Scania рассказали, как отказались от некачественных шин Goodyear

Автопроизводитель Scania предоставил дополнительные подробности по делу компании Goodyear, которую обвиняют в продаже некачественных шин для грузовиков. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале routiers.com.

В судах продолжается расследование ответственности Goodyear за дефекты шин, которые привели к смертельным авариям в период с 2014 по 2016 год. Два бренда грузовых автомобилей группы Traton, MAN и Scania, являются в некотором роде побочными жертвами этого дела, поскольку в 2014 году эти автопроизводители использовали шины Goodyear серий Marathon LHS II и Marathon LHS II+ для оснащения некоторых своих автомобилей в качестве оригинального оборудования.

В качестве меры предосторожности в свете полученной информации и отзывов в сети, Scania решила прекратить оснащение своих автомобилей шинами, о которых идет речь. К 11 ноября 2014 года, спустя четыре месяца после несчастного случая с водителем Жан-Полем Ролле, вдова которого и развернула широкую компанию в СМИ, почти все шины были возвращены Goodyear.

В компании заявили, что предоставленной информации недостаточно для того, чтобы гарантировать стандарты Scania в отношении безопасности и надежности своих автомобилей

Логист.Today напоминает, что прокуроры Франции, Бельгии и Люксембурга совершили обыски в офисах компании Goodyear - третьего по величине производителя шин в мире. Рейды проходили в рамках расследования, связанного со случаями гибели нескольких водителей из-за разрыва шин их грузовиков.

Узнать подробности можно из материала «Goodyear обвиняют в смертельных ДТП из-за некачественных шин».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram