Франция: водитель польского грузовика отправился на принудительный отдых после 19,5 часов вождения и всего 4 часов перерыва

RU UA


Во Франции выявлен польский автовоз, водитель которого злостно нарушал установленные периоды труда и отдыха. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Регионального департамента окружающей среды, планирования и жилищного строительства (DREAL) Бургундии-Франш-Конте.

14 марта 2024 года зарегистрированный в Польше большегрузный автомобиль был обездвижен в департаменте Ду контроллерами наземного транспорта (CTT) филиала DREAL в департаменте Ду и территории Бельфор.

В ходе совместной ночной операции с участием жандармерии, APRR и DREAL грузовик, перевозивший подержанные автомобили из Польши в Испанию, был задержан в зоне обслуживания Шампу на автостраде A36 автогруппой Peloton Autoroutier d'École Valentin и проверен сотрудниками CTT DREAL.

Анализ данных тахографа показал, что грузовик находился в пути 19 часов 30 минут, имея всего 04 часа 01 минуту отдыха за 24-часовой период, что значительно ниже установленного законом дневного лимита времени вождения.


«Максимально разрешенное время вождения - 9 часов в день, при этом допускается два раза по 10 часов в неделю. Ежедневный период отдыха должен составлять «не менее 9 часов подряд», при этом транспортное средство должно находиться «в состоянии полной остановки». Водитель попытался совершить мошенничество, используя карту второго (отсутствующего) водителя. Цель такой практики - имитировать ложную эстафету между двумя водителями, скрывая при этом фактическое время движения. Во время проверки и после проведения расследования инспектор обнаружил наличие второй карты на борту автомобиля»

Сообщение DREAL

Также сообщается, что транспортное средство было обездвижено, а работодателю водителя пришлось заплатить штраф в размере 8 385 евро (залог, установленный прокурором), после чего водитель смог снова выехать в пятницу, после необходимого отдыха.

Логист.Today напоминает, что для предотвращения неосторожного вождения за пределами своей страны, расширен список нарушений правил дорожного движения, совершаемых водителями-нерезидентами в пределах ЕС.

Узнать подробности можно из материала «Нарушения правил ПДД за границей повлекут за собой ответственность для водителей в любой стране ЕС».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
17 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Сергей
Сергей
30 дней назад

Хе хе хе

Сергей
Сергей
30 дней назад

Паркинги забиты, ни помыться, ни постираться. Зато транспортник есть и тоже хотят кушать и за счёт водителей

Алексей
Алексей
30 дней назад
Ответить на  Сергей

В Франции нет проблемы с паркингом за редким исключением

Salvikdus
Salvikdus
30 дней назад
Ответить на  Сергей

Во Франции?))) Даже поздно вечером можно найти место. Тут вопрос в другом , человек хотел написать систему))

Hennadziad
Hennadziad
28 дней назад
Ответить на  Salvikdus

Можно на утро и не завестись, не забывайте, где останавливаетесь.

Внук
Внук
30 дней назад

Долбойоби які 8 тис євро? За що?жабоїди кончені.

Salvikdus
Salvikdus
30 дней назад
Ответить на  Внук

Дома пусть хоть без карты водителя ездит. В Чехии посадили бы)

Margus
Margus
30 дней назад

Я в 7 утра как начинаю работать, и только в 10 заканчиваю, но это моё личное желание, а глупые законы для меня не существуют.

Кум
Кум
30 дней назад

Правильно , надо было ещё и машину конфисковать , а то охренели по 2 чипам ездить

Витя
Витя
30 дней назад

Конечно работодателю выгодно иметь таких водителей которые представления не имеют о режиме отдыха водителя. Закон 561/2009

Dzmitry
Dzmitry
30 дней назад

Это всё гонка за километрами. Если бы платили днювку, то отдыхал бы он нормально.

Андрій
Андрій
30 дней назад

Водій, мабуть, наша людина.

Васі
Васі
30 дней назад

У пшека за переработку в 10 мин можно заработать 3000 е штрафа. А за две карты и проехав полевропы для украинцев может вообще быть до 30. с учётом количества нарушений. А пшеки так ездят постоянно и ещё заставляют ездить наших водил на износ.

Сергій
Сергій
30 дней назад

Поляки через одного таким чином порушують . І більших жополизів як поляки я ще не бачив . На стоянках хуєсосять свої фірми а реально їздять як раби . Вже навіть українця не заставиш так порушувати .

Бек
Бек
30 дней назад

Франции паркинг проблема почти мало. Водила сам виноват… но я не давно Германии ближе Мюнхен паркинг место не был и на карман остановился на 9 пауза. Но полиция штрофовали 308 ев … желательно район Мюнхен на карман не нода остановиться

Джентельмены удачи
Джентельмены удачи
29 дней назад
Ответить на  Бек

Ты сюда не ходи, ты туда ходи, там снег башка упадет, совсем мертвый бюдешь…

Hennadziad
Hennadziad
28 дней назад
Ответить на  Бек

Avtohof за 15 евро дорого, проще в соске судьбу испытать

Интересное

RU UK