Польша: перевозчики выдвинули новые требования к правительству

Польские перевозчики пока отложили протест и выдвинули новые требования к правительству. Об этом Логист.Today узнал из сообщений, опубликованного на портале serwisy.gazetaprawna.pl.

26 февраля состоялось заседание группы по решению проблем на польско-украинской границе под председательством заместителя министра инфраструктуры Павла Ганцаржа. Яцек Сокол из Комитета защиты перевозчиков и работодателей транспорта признал, что настроения среди предпринимателей не очень хорошие и дальнейшее их поведение зависит от того, как будут реализованы требования, представленные на совещании. Рафал Меклер, лидер Конфедерации Люблинского воеводства, добавляет, что перевозчики также ждут эффекта от сельскохозяйственных протестов. Может оказаться, что в будущем они обретут союзника. На данный момент, добавляет он, есть надежда, что положение компаний изменится.

Перевозчики говорят, что переломный момент наступит в середине года. Тогда и станет известно, на каких условиях будет продлено соглашение 2022 года о либерализации условий автомобильного транспорта между ЕС и Украиной.

Транспортные операторы подчеркивают, что не отказываются от этой темы, но в то же время убеждают министерство реализовать альтернативные решения. Например, речь идет о восстановлении дозволов для автомобилей, которые въезжают в Польшу из Украины порожними, то есть без загрузки. Также отрасль требует ввести обязанность предъявлять украинским компаниям бумажные версии лицензий на транспортировку при пересечении границы. Сегодня украинцы представляют его в электронной версии, что, по мнению отечественных компаний, делает невозможным проверку дозволов и, таким образом, контроль над тем, кто может осуществлять перевозки без разрешения. Еще одно требование — ввести маркировку на автомобилях таких перевозчиков.

На заседании также был поднят вопрос о внесении изменений в Закон об автомобильном транспорте, благодаря которым будет ограничено «субподрядное» оказание экспедиторских услуг 2-3 компаниям. На сегодняшний день услугу предоставляют до 10 организаций. Каждый получает комиссию, которая превращается в конечную прибыль подрядчика. Возможно также сокращение сроков оплаты для транспортной отрасли. Также есть шанс ввести компенсации перевозчикам, понесшим убытки из-за невозможности перевозок на Восток. Это будет разовая помощь, возможно, в виде освобождения от взносов ZUS.

В Мининфраструктуры уверяют, что настроены на комплексное решение проблем перевозчиков. Следующая встреча состоится в марте.

Логист.Today напоминает, что польские перевозчики больше не будут блокировать границу с Украиной, вместо этого они проведут общенациональный протест.

Узнать подробности можно из материала «Польша: перевозчики готовят общенациональный протест, и заявляют, что не будут блокировать границу с Украиной».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram