Girteka внедряет новые методы привлечения водителей на работу

RU UA


Girteka запустила новую платформу для водителей и будущих потенциальных водителей грузовиков, чтобы продвигать свои рабочие места и убеждать людей сделать первые шаги в этой области, присоединившись к компании. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Girteka Logistics.

Новый сайт для водителей по сути является платформой, которая в будущем будет предоставлять всю актуальную информацию о возможностях работы водителем-дальнобойщиком. Как подчеркнули в Girteka, платформа также сосредоточится на продвижении профессии водителя грузовика, приближая преимущества сегодняшней реальности для профессиональных водителей.


«Мы находимся в уникальном положении и можем предложить как опытным профессионалам, так и начинающим водителям глубокие знания и возможности. С одной стороны, присоединившись к нам в качестве профессионального водителя, вы можете получить различные преимущества, по-прежнему уделяя особое внимание совершенствованию своих навыков, с другой стороны, новички имеют возможность учиться под руководством профессионалов. Делясь опытом и знаниями, мы не просто улучшаем карьеру отдельных людей, мы вносим ценную информацию во всю логистическую экосистему»

Оксана Карповичене, руководитель отдела развития персонала Girteka Group

В основе концепции сайта лежат мнения, опыт и знания существующих водителей, аргументы для молодых поколений, как мужчин, так и женщин, чтобы они рассмотрели свой карьерный путь в качестве профессионального водителя грузовика.


«Мы рассматриваем эту платформу как место, где все сегодняшние и будущие профессиональные водители найдут актуальную информацию, полезные ресурсы или новые возможности трудоустройства. Но мы также ставим перед собой цель донести до ключевых лиц, принимающих решения, и сообщества важность работы водителей, проблемы, с которыми сталкиваются они и логистические компании, а также зависимость, которой мы не можем просто избежать, не видя ее»

Оксана Карповичене, руководитель отдела развития персонала Girteka Group

Сама платформа будет расширяться в ближайшие месяцы, чтобы предоставлять соответствующие образовательные материалы, а также советы и подсказки для начинающих и профессиональных водителей. Среди тем - как быть физически здоровым, как поддерживать хорошее физическое состояние, как сменить колесо или найти подходящее место для парковки, а также тесты новейших цифровых решений или изменения в законодательстве и требованиях в каждой стране Европы.


«Опытные тренеры Girteka Group поделятся своими знаниями и информацией для повышения качества услуг, предоставляемых каждым водителем. Благодаря простой для понимания форме, двуязычная версия, представленная в простой текстовом формате, инфографике или видео, позволит будущим сотрудникам логистических компаний получить всесторонние знания, понимание и подготовиться к тому, чтобы стать профессиональными водителями грузовиков»

Girteka Group

Логист.Today напоминает, что Ремигиуш Савицкий занял пост руководителя транспортных операций польского филиала Girteka.

Узнать подробности можно из материала «Польский филиал Girteka получил нового руководителя транспортных операций».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
41 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Александр
Александр
1 месяц назад

Платили бы хорошо без высчетов, проблем с водителями не возникала бы, а стояла очередь в организацию.

Виталий
Виталий
1 месяц назад

Как был колхоз так он и останется колхозом и не какие маркетинговые ходы вам не помогут
Одним ваша компания школа для начинающих
А водителя которые знают цену своему труду в отличии от вашей компании у вас работать не будут

alijonruziyev90@gmail.com
1 месяц назад
Ответить на  Виталий

Друг. Можешь посоветовать хорошую фирму. Спасибо заранее

Владимир
Владимир
1 месяц назад
Ответить на  [email protected]

Motusbona. Литва. Рекомендую.

Гинтаутас
Гинтаутас
1 месяц назад

А получку вместо пособия пробовали платить?

Баха
Баха
1 месяц назад

Это нацисты и низкие люди

Евгений
1 месяц назад

В Познани на базе одно воръе,машины обносят на ура

Михаил
Михаил
1 месяц назад

Если на дороге собралась колейка и впереди очень грязный авто то это гиртека.

Сергей
Сергей
1 месяц назад

Менеджеров обучите культуре общения,режиму РТО и дайте информацию по каждой стране.и покажите фуре вживую,а то думают что на легковой и везде мы станем.

Игорь
Игорь
1 месяц назад

Ребята кто хочет всю жизнь учиться, всегда пожалуйста. Отношения к водителям ужасное, как раб силе. Что ты отработал один день , что 10 лет, ты раб. Мало того, так ещё высчитывают деньги за что угодно. Чем больше месяцев работаешь тем больше с тебя выщипывают. Вот такие факты. Всем удачи.

Последний раз редактировалось 1 месяц назад Игорь ем
Татьяна
Татьяна
1 месяц назад

Шестой год в Гиртеке и уходить мыслей не возникало.А те , кому это колхоз и т.п….99% из этих «крутых дальнобоев» начинали в Гиртеке,т.к. другие фирмы не желают давать свои машины новичкам.Но у неблагодарных людей везде негатив

Mykola
Mykola
1 месяц назад
Ответить на  Татьяна

Вы случайно не в офисе работаете?

Казах
Казах
1 месяц назад
Ответить на  Mykola

в Познани на втором этаже менеджер с чёрными волосами тётка сидит пучиглазая то она

Петр
Петр
1 месяц назад
Ответить на  Татьяна

Татьяна не согласен с вами. Дали бы хорошую зарплату и честно платили без левых вычетов стояла бы колейка опытных водителей

Wgm
Wgm
1 месяц назад
Ответить на  Татьяна

Вы походу в офисе работаете или новичок который прогибается перед начальством думая заслужить пряник. Только не вы первая …

Сергей
Сергей
1 месяц назад

Все плохие отзывы,это обиженки маленькие. Работаю в гире 5 лет,один раз был высчет на 100 евро. И все. А послушай коллег из польских фирм — то там пан не такой и хороший … а литовские другие фирмы +/- одинаковые.

Последний раз редактировалось 1 месяц назад Сергей ем
Veles
Veles
1 месяц назад
Ответить на  Сергей

Иднх

Kiryl
Kiryl
1 месяц назад

Вы самая ужасная фирма в Европе,как по мне вам вообще стоит запретить выезд с LT-LV со своим ЭКО ! инвалиды

Петр
Петр
1 месяц назад
Ответить на  Kiryl

Согласен на 100% всё экономят блин

Wgm
Wgm
1 месяц назад
Ответить на  Kiryl

Тормоза Европы…

Андрей
Андрей
1 месяц назад

Пишут красиво на деле все в ЗП упирается

Валера
Валера
1 месяц назад

Ещё никто кто ушёл с Гиртеки не сказал ,что фирма хорошая.Но кто работает в ней в настоящее время всегда хвалит своё болото.

Wgm
Wgm
1 месяц назад
Ответить на  Валера

Так если работающий в гиртеку напишет негатив то его на 200€ оштрафуют.

Зебо
Зебо
1 месяц назад

Пока не поймут, что рабовладельчиский строй отменен в 19 веке и оплата драйверов должна быть соразмерна труду и условиям, т.е. по европейским стандартам , проблема нехватки драйверов не решаться.

Wgm
Wgm
1 месяц назад
Ответить на  Зебо

Лохов и терпил всегда в избытке. Если даже по 50 будут платить то всё равно будут работать.

Вячеслав
Вячеслав
1 месяц назад

Согласен с коллегами, написавшими ниже, один + это карьера с нуля! Негатив, как был к Гиртеке так и остался, за три года работы в лучшую сторону ничего не поменялось, только наоборот. Машины в рейс не готовят, комплектация никакая( шланг и манометр, который не работает), хоть бы раз проверили, жидкости! Даже когда им сообщаешь толку нет. Всем на все пох…В рейсе, чтобы решить какую то проблему -целая история! Ну а тема общения с водителями- ни как культуры!

123куку
123куку
1 месяц назад

Такие поганые фирмы должны быть обанкроченны, и расформированны. Всё плохое идет от верхушки, от владельцев, и там ничего уже не исправить!

Зарик
Зарик
1 месяц назад
Ответить на  123куку

Эти ушлые ребята найдут лозейки везде. А проблему с зарплатами решают путем найма водителей из бедных стран

Сергей Королёв
Сергей Королёв
1 месяц назад

Всем Привет! Работал до войны в Гиртеке почти 10 лет. Разное было. Но в целом я доволен. Имел возможность кормить семью. Теперь мой долг защищать её. Война мировая грядёт. Пока она у нас в Украине, но скоро войдёт в Европу. Не имеет теперь никакой разницы, кто где работал. Потому-что началась мировая война. Просто в тылу люди это не так сильно ощущают как парни на передовой. Эта война скоро охватит весь мир. Всем нам с фур прийдется пересаживатся на военную технику и осваивать военную профессию. Мы вступили в эпоху воин. Всем удачи парни! Не грузитесь сильно. Пока есть время — работайте. С Богом!!! Хвала Господу — Слава Украине!!! Перемога за нами!!! Последний день москвы будет как последний день Помпеи. Не стоять больше башням кремля. Не блестеть куполам собора покрова. Разрушен будет военный храм сатаны. А Украина-Русь будет процветать как Швеция и Швейцария, Дания, Финляндия и Норвегия. С уважением ко всем, солдат Королёв!

Иван
Иван
1 месяц назад

Доброго времени суток, если честно то те кто попал в более менее направление нормально работает,а процентов 70 это люди собирающие сборные грузы, найдите замену на прицеп штору оказывается это большая проблема никто не хочет менять.По менеджерам отдельная тема их знания по РТО и всему остальному а так же планирование маршрута и работа навигации по трансикс это заслуживает особого внимания.Всем удачи кто остался и тем кто ушел.

Александра
Александра
1 месяц назад

Работаю 4ый год, всё хорошо, ничего просто так не высчитали. Новые машины, максимум года 3 им и их доверяют людям без опыта! И со всеми менеджерами можно найти общий язык, было бы желание. Отличная фирма!

Казах
Казах
1 месяц назад
Ответить на  Александра

отзыв оставил менеджер

АЛЕКСАНДР
АЛЕКСАНДР
1 месяц назад

Никогда колхоз не станет раем!а о гиртеке кто давно в дальнобое хорошо наслышан что за лохатрон!

Boze upasi ot girteki !
Boze upasi ot girteki !
1 месяц назад
Ответить на  АЛЕКСАНДР

Te kotorije zdes pisut komentari o kakaja xorosaja firma eta Girteka ta mogu skazat ibo ja rabotal az v 2013 godu i mogu skazat pro tex kto zdes xvastaetsa cto uze v Girteke rabotaet 10 let ??? Ja znaju takix patsix voditelei katorim viscitivajut s zarplati kazdij raz min po 400 euro i oni prosto dajut soveti ti zacem sporis rugaescha smotri sleduscij raz tebe bolse viscitajut ,Rebeta jesli mene Litovca probavali obmanu daze grazdanina litvi !! Tak vas budut 100% obmanivat ! Ja v girteke protenul tolko 2 kadencija ibo ja nenavizu aferistov !!

Игорь
Игорь
1 месяц назад

Нормальная фирма. А если кто косячит на работе так ему везде плохо будет.

Boze upasi ot girteki !
Boze upasi ot girteki !
1 месяц назад

Girteku uze vsia europa znajet ,kak aferistov nr 1 ! Tam menedzera xamlo voditel u nix rab ,opscajutca tolko na 3 bukvi v sutki rabotat nado 2 raza ! Viscit za topliva pererabotka v dvoine otdix tolko 24h za nedeliu! Jesli litovcov net v litovskoi firme tak uze jasno cto za firma vo ja kak rabotal tak moi kolegi sprosili otkuda ja s Belorusiji tak gavoriu cto litovec tak oni skazali esli ti Litoves togda cto ti delaes v girteke .

Даурен
Даурен
1 месяц назад

Не дай бог там работать

Иван
Иван
1 месяц назад

Вы старых выживаете работаю 13 лет и сейчас говорите не нравится уходи где логика??? Бред полнейший

Wgm
Wgm
1 месяц назад

С зарплатой в 65 евро точно надо разрабатывать новые технологии по заманивания лохов.

Виктор
Виктор
1 месяц назад

Работал 2 года рус парк, ни разу вычетов не было, ни разу! Были сложности в пути, на дороге и ни разу не был брошен, всегда помогали! А кто пишет негативные комментарии, это хитро деланые люди, которые воруют топливо, обманывают из-за личной выгоды! Такие люди не думают об обратной стороне, и если таким людям задать вопрос, (что бы вы сделали если б фирма была ваша и вы узнали что водитель вор и обманщик, как бы вы поступили?) вот именно такой вопрос нужно задавать работнику компании, именно такой вопрос, что бы человек подумал осознал и не делал глупых действий! Водитель думает что он умный и грамотный, но в связи с нанотехнологиями, проверка на воровство и лживость проверяется легко, и компания видит кто пошёл по тёмной дорожке, а кто по белой, принимаются решение нужен ли такой сотрудник или нет! ГДЕ БЫ ВЫ НЕ РАБОТАЛИ, ВСЕГДА ПРЕДСТАВЛЯЙТЕ ЧТО КОМПАНИЯ ЛИЧНО ВАША, КАК ВЫ РАБОТАЕТЕ, ТАК К ВАМ И ОТНОСЯТСЯ!
Причина ухода из компании, рождение ребёнка, и самый правильный вариант который я принял, быть рядом с семьёй пока хоть немного не подрастёт ребёнок! В конце весны, начала лета планирую обратно вернуться и продолжать работать в компании.
Данные негативные комментарии и отзывы, это люди наглые обманщики и воры, которые за свои злодеяния получили по заслугам! Ребята, работайте честно и правдиво к самому себе и к другим людям! Я уверен, что люди после прочтения моего отзыва по другому будут относиться к коллегам и работе!
Всем хороших дорог, приятной атмосферы на работе!
Удачи

Сергей Федорович
Сергей Федорович
1 месяц назад

А характеристику вы пан директор в предыдущего места работы взяли чтобы устроиться в компанию?Судя по вашим требованиям из советского прошлого не только вы скоро сидите за руль авто,но и учредители,не говоря уже о менеджерах.
Понятно хочется понять как и что реально работает.Но прежде начните с офисных регламентов и процедур и т.д.
Вопрос ночлега,питания,и безопасности.
Сколько водителей обкрадывают,грабят,газом полагают когда спят?
Вам надо это все прочувствовать самому.Тихо сели без паказухи и тихо поехали парк коденций.И все.Принимай решения.

Интересное

RU UK