Нидерландский водитель Питер рассказал, как наткнулся на фермерскую блокаду на платной улице в Безье-Зюид во Франции. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой ассоциации Transport and Logistics Netherlands (TLN).
По рассказу водителя, бастующие подошли к его грузовику и попросили документы. Также из транспортного средства сняли и выставили на улицу груз - ящики со свежими, замороженными и сухими продуктами. Также было вскрыто несколько ящиков в самом грузовике.
«Они вынимали товары из разных поддонов и смешивали их друг с другом»
Водитель Питер
Полиция наблюдала за ними издалека и посоветовала водителю действовать тихо, чтобы он мог быстро продолжить свой путь. Питер прислушался к совету и остался спокоен, но все равно случившееся не оставило его равнодушным.
«Я зол и грустен. Вы беспомощны, когда происходит что-то подобное. Ты ничего не можешь сделать. Потому что в противном случае ситуация будет только обостряться»
Водитель Питер
Ущерб, по его оценкам, составил несколько тысяч евро. Кто будет его восстанавливать, неизвестно. Питер рассказывает, что его грузовик не единственный, которые был вскрыт таким образом.
«После этого мне, вероятно, придется поехать через Париж, где застряло несколько коллег. Взять на себя часть их нагрузки. Давайте держать пальцы скрещенными, чтобы на этом пути дела не обернулись слишком плохо и они оставили меня и других в покое. Но я все равно рассчитываю проехать немало километров. Кажется, засоров становится все больше и больше»
Водитель Питер
О своих планах Питер рассказывал по телефону, через полчаса он сообщил, что его маршрут снова поменялся и он направлялся в Клермон-Ферран. Но в Кампаньяке водителей свернули дороги и направили на юг. И теперь неизвестно, каким будет дальше его маршрут.
Как сообщили в TLN, транспортный сектор сильно пострадал от фермерских блокад. Менеджер международного кластера Элмер де Брюин рассказал, что водители также связаны с сельскохозяйственным сектором. Они перевозят молоко, живых животных.
«Подумайте о других продуктах, которые мы перевозим, таких как продукты питания и лекарства, которые действительно должны быть доставлены вовремя и охлажденными»
Элмер де Брюин
В TLN добавляют, что в Нидерландах пока говорят только о мирных протестах фермеров вокруг границ. Но то, что происходит во Франции - это воровство и разрушение, которые является совершенно неприемлемыми.
«В последние дни мы получили различные сообщения о том, что водители часами стояли на месте. Мы также поговорили с водителем, чей груз был украден... Но стоять на месте в течение часа тоже стоит денег: около 100 евро в час. Предположим, что поездка из Лиона в Марсель обычно занимает у вас четыре часа, а теперь занимает десять часов, тогда это будет стоить вам дополнительно 600 евро»
Элмер де Брюин
В TLN просят водителей, который стали жертвами забастовок, позвонить в полицию по европейскому номеру службы экстренной помощи 112, затем - своему страховщику, а также в посольство Нидерландов и TLN. Кроме того, а Ассоциации разработали практический пошаговый план действий для нидерландских водителей. Но возможно некоторые советы из него будут полезны и дальнобойщикам из других стран.
Практические рекомендации по устранению блокировок
Протесты фермеров за рубежом могут стать причиной неприятных ситуаций во время транспортировки. Важно быть хорошо подготовленным и знать, что вам следует и что можно сделать, если на пути что-то пойдет не так. С помощью этого пошагового плана мы поможем вам обеспечить безопасность водителей и их грузов.
Готовьтесь хорошо
1. Внимательно следите за текущей международной дорожной ситуацией. Ниже вы найдете ссылки на национальные сайты с самой актуальной информацией о дорожной сети.
• Бельгия ;
• Германия ;
• Франция;
• Испания .
2. Заранее проверьте, какие маршруты объезда возможны в случае существующих или предстоящих заторов. О блокировках не всегда объявляют. Если это так, вы можете прочитать об этом на сайте местной торговой ассоциации. Ниже вы найдете ссылки на торговые организации.
• Бельгия ;
• Германия ;
• Франция;
• Испания .
3. Убедитесь, что вы, как водитель, имеете с собой достаточно еды, напитков, санитарно-гигиенических средств и топлива.
4. Проконсультируйтесь со своим клиентом. Знает ли клиент о каких-либо рисках? Велика ли вероятность возникновения проблем в пути и является ли путешествие ответственным? Безопасность водителя и груза всегда на первом месте. Кроме того, обсудите, возможна ли финансовая компенсация за дополнительное время вождения. И если да, то когда?
5. Обязательно возьмите с собой список важных телефонных номеров:
• Номера экстренных служб;
• Страховщик;
• Посольства Нидерландов;
• Помощь на дороге.
Когда вы попадаете в пробку?
1. Поддерживайте тесный контакт со своим работодателем. Если вы попали в пробку, немедленно позвоните в отдел планирования и посоветуйтесь, как из нее выбраться.
2. Сохраняйте спокойствие, не рискуйте и, если потребуется, сотрудничайте, чтобы предотвратить причинение вреда себе, транспортному средству или грузу.
В экстренном случае
Если вы застряли и возникла угрожающая ситуация для вас или вашего груза, позвоните по номеру 112 — номер центра экстренной помощи по всей Европе. Рассмотрим домашний скот, который не может стоять на месте в течение нескольких часов, угрозы или риск кражи или уничтожения вашего груза.
В следующих странах вы также можете позвонить в полицию по номеру:
• В Бельгии: 101
• В Германии: 110
• Во Франции: 17
• В Испании: 062
В случае повреждения
1. Позвоните своему страховщику
Если ваше транспортное средство или груз повреждены, немедленно позвоните страховщику. Чтобы они могли немедленно принять меры. Постарайтесь задокументировать ущерб с помощью фотографий, но делайте это только в том случае, если можете сделать это безопасно.
2. Декларация
• Бельгия: на сайте местной полиции ;
• Германия: на веб-сайте федеральной земли, где вы находитесь;
• Франция: в Министерстве внутренних дел ;
• Испания: онлайн через веб-портал национальной полиции.
3. Позвоните в посольство
Свяжитесь с колл-центром посольства, который переведет вас в нужное место.
• Из Бельгии: +32 26 79 17 11.
• Из Германии: +49 30 20 95 60
• Из Франции: +33 140 62 33 00.
• Из Нидерландов: +31 247 247 247.
• Из Испании: +34 913 53 75 00.
Что вы можете сделать потом?
1. Как водитель и работодатель оцените произошедшее. Обсудите, что прошло хорошо и каких проблем вы сможете избежать в следующий раз.
2. Вы являетесь членом TLN? Если у вас есть какие-либо вопросы по юридическим вопросам или трудовому законодательству, позвоните в службу участников TLN. Например, куда можно обратиться с вопросами о компенсации, если ваш груз поврежден, а виновника установить не удается? Или когда ваш клиент отказывается от вашего груза, потому что он прибыл испорченным? Что вы можете сделать, если возникнут дополнительные расходы, например, из-за удвоения времени в пути?
3. Приходилось ли вам превышать нормы времени вождения и отдыха из-за засоров? Ссылайтесь на статью 12 Регламента ЕС о времени вождения и отдыха и надлежащим образом документируйте это. Для получения дополнительной информации: Протесты фермеров и проблемы с временем вождения и отдыха - Транспорт и логистика Нидерландов .
Ознакомиться с оригинальным документом (на нидерландском языке) можно по ссылке.
Логист.Today напоминает, что перевозчики пытаются эвакуировать своих водителей, которые попали в блокаду протестующих фермеров и стали заложниками ситуации.
Узнать подробности можно из материала «Бельгия: перевозчики пытаются эвакуировать водителей из блокады фермеров».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
