В прошлом году «Укрзализныця» в среднем ежемесячно перевозила почти на четверть больше грузов, чем за аналогичный период 2022 года после начала вторжения РФ в Украину. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой АО «Укрзализныця» (УЗ).
В 2023 году железнодорожным транспортом во всех видах сообщений перевезено 148,4 млн тонн грузов. УЗ с марта по декабрь прошлого года перевозила в среднем ежемесячно на 23% грузов больше, чем за аналогичный период 2022 года после широкомасштабного вторжения РФ.
В компании отметили, что из-за временной оккупации территорий, УЗ не может выйти на предвоенные показатели грузоперевозок. Однако, после открытия украинского морского коридора и портов удалось нарастить экспортные перевозки.
«В прошлом году нам удалось нарастить объемы перевозок, хотя враг всячески пытался заблокировать транспортную систему страны, в том числе на море. Благодаря слаженной работе наших спецслужб, военных, Минвосстановления удалось запустить украинский морской коридор. За 5 месяцев работы коридора железная дорога перевезла в направлении черноморских портов 8,8 млн тонн грузов. Это на 8,6% больше, чем за аналогичный период 2022 года, когда работал зерновой коридор. В декабре 2023 года мы вышли на рекордную выгрузку – 3,8 млн тонн для черноморских портов с начала полномасштабного вторжения. Железная дорога почти на 33% нарастила объемы перевозок в направлении портов Дуная, в том числе транзитом через Молдову и Румынию. В общем, если сравнивать март-декабрь 2022 года (период после широкомасштабного вторжения) и аналогичный период 2023 года, мы увеличили общие объемы перевозок со 102 до 126 млн тонн»
Евгений Лященко, председатель правления АО «Укрзализныця»
Согласно имеющимся данным, в 2023 году через морские порты перевезено 22,3 млн тонн всех грузов, а через сухопутные переходы – 34,4 млн тонн.
Всего за год «Укрзализныця» ежемесячно перевозила в среднем более 12 млн тонн грузов. Рекордным стал ноябрь, когда по железной дороге было перевезено 14,1 млн тонн грузов. Заметнее всего в прошлом году выросли показатели внутренних перевозок. По сравнению с 2022 годом они увеличились на 11,4% – до 84,8 млн тонн.
Номенклатуры грузов среди лидеров по объемам в 2023 году:
- зерновые грузы - 30,6 млн тонн (+5,9%);
- минстройматериалы - 29,6 млн тонн (+29,6%);
- руда железная и марганцевая - 27,5 млн тонн (-13,2%);
- каменный уголь - 26,2 млн тонн (-11,2%);
- черные металлы - 8,2 млн тонн (-10,6%).
Логист.Today напоминает, что железная дорога Молдовы продлила действие скидок на тарифы по транзитным перевозкам грузов из Украины по территории республики на 2024 год.
Узнать подробности можно из материала «Молдова продлила действие скидок на транзитные перевозки».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Сервис бронирования парковочных мест от Bosch стал официальным партнером TAPA
Бельгия: один из регионов вводит временное лишение прав за использование телефона во время вождения
Теперь китайцы будут продавать в ЕС еще и поезда
