Литва: реконструкция Via Baltica достигла экватора

Символическим событием открылась вторая очередь реконструируемой автомагистрали Via Baltica. С завершением очередного участка дороги весь проект реконструкции от Мариямполе до литовско-польской границы достиг половины пути. Об этом Логист.Today узнал из сообщения Министерства транспорта Литовской Республики.

Открытый для движения новый 6-километровый участок Via Baltica реконструирован в современную 4-полосную магистраль. По обе стороны от дороги и по отдельным участкам проложены подъездные и соединительные трассы общей протяженностью более 15 км. Одновременно были реконструированы и прилегающие участки районных и областных дорог. Менее чем за год здесь также были сделаны 5 кольцевых развязок, 3 виадука, 4 моста, более 4,5 км акустических стен, освещение, оборудование интеллектуальной транспортной системы и другие средства управления дорожным движением.

Строительство последнего, четвертого участка Via Baltica планируется начать в следующем году. В настоящее время проводятся международные государственные закупки на его реконструкцию. В целом завершение работ по реконструкции Via Baltica протяженностью около 40 км запланировано на 2025 год. Это крупнейшие работы по строительству дорожной инфраструктуры в истории независимой Литвы.

Логист.Today напоминает, что на участке реконструированной трассы Via Baltica на пересечении дороги Мариямполе-Кибарте началось строительство современной парковки и зоны отдыха площадью около 11 га.

Узнать подробности можно из материала «Литва: на одном из участков «Via Baltica» начали строить современную парковку».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram