Перевозчики из Польши хотят, чтобы пустые грузовики из Украины въезжали в Польшу только при наличии разрешений. Также польские активисты продолжают требовать отмены электронной очереди на украинской стороне. Об этом Логист.Today узнал из сообщений, опубликованных на портале logistyka.rp.pl и пресс-службой Ассоциации международных автомобильных перевозчиков Польши (ZMPD).
По словам президента ZMPD Яна Бучека, транспортное соглашение, заключенное между ЕС и Украиной, отменило разрешения только для транспортных средств, «спасающих грузы, которым угрожает война в Украине».
«В других случаях необходимо предъявить разрешения ЕКМТ (Европейские). Такое разрешение должно быть проштамповано при въезде, таким образом, оставляя еще две операции, которые можно выполнить на территории ЕС. Кроме того, мы не согласны с тем, что украинские власти должны вводить «задержание» польских автомобилей, которые разгрузились в Украине, с помощью электронной очереди. Их водители по несколько недель ждут в своих машинах, чтобы покинуть Украину, и никто не беспокоится об их судьбе. Таким образом украинцы заставляют перевозчиков грузить экспортную продукцию по смехотворным ценам»
Ян Бучек
Он добавил, что на переходах Зосин и Нижанковице, которые не заблокированы, пустые автомобили ожидают выезда из Украины по 12-14 дней.
Согласно данным Ассоциации работодателей Украины, блокада границы нанесла украинской стороне убытки в размере более 90 млн евро. В свою отчередь ZMPD заявляет, что польские перевозчики несут убытки из-за украинских перевозчиков. По мнению ассоциации, 60 тыс. украинских грузовиков в международном сообщении массово въехало в Польшу пустыми, чтобы неделями выполнять перевозки на рынке ЕС. Потенциальная стоимость этих услуг может достигать 7 млрд злотых (1,6 млрд евро) в год. По оценкам польских предпринимателей, у украинских перевозчиков, не подчиняющихся нормам ЕС, ежемесячные расходы на одну международную перевозку на 3-5 тыс. евро меньше, чем у польских.
Логист.Today напоминает, что 12 декабря мэр коммуны Дорогуска Войцех Савва отозвал свое согласие на протест перевозчиков на польско-украинской границе.
Узнать подробности можно из материала «Польша: мэр Дорогуска разогнал протест на границе с Украиной».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Немецкие спасатели кранами доставали из леса грузовик, который загнал туда украинский дальнобойщик
Плавучий кран «Святой Николай» компании «Нибулон» перегрузил 7 млн. тонн сельхозпродукции
Рейнланд-Пфальц запустил информационную систему наличия парковочных мест для грузовиков
