Украина и Словакия обсудили проблемы, связанные с блокировкой границы, а также вопросы реализации Соглашения о либерализации перевозок между Украиной и ЕС. Об этом Логист.Today узнал из сообщения заместителя министра развития общин, территорий и инфраструктуры Украины (МИУ) Сергея Деркача.
Сергей Деркач побеседовал с государственным секретарем Министерства транспорта Словакии Денисой Жилаковой. Замминистра указал, что это - первый контакт с новоназначенной командой словацкого Минтранса.
«Словацкие коллеги подтвердили, что не поддерживают блокировку границы. Особенно когда речь идет о единственном грузовом пункте со Словакией – «Ужгород – Вишне-Немецкое». То есть, это прямой риск потерять грузовое автомобильное сообщение между нашими странами. Обещают провести консультации с Министерством внутренних дел Словакии для предотвращения такого протеста»
Сергей Деркач
Что касается второго вопроса, то министерство Словакии сообщило об обращении к ним одной из ассоциаций перевозчиков. Последние обвинили украинских водителей в каботаже и требуют возвращения в дозвольную систему.
«Заверил наших коллег, что либерализация перевозок – это необходимый шаг в условиях войны и морской блокады.Тезис о нарушении нашими водителями условий Соглашения не подтверждается. Это доказала последняя проверка наших грузовиков на дорогах Словакии. Коротко: никаких серьезных нарушений обнаружено не было. Большинство из проверенных грузовиков следовали транзитом в другие страны. Ни один украинский водитель действующее законодательство не нарушил, нашли только один случай с временем труда и отдыха. В случае, если будут представлены факты нарушений, мы готовы их рассматривать и говорить предметно»
Сергей Деркач
Логист.Today напоминает, что в пункте пропуска «Вишне-Немецкое» словацкие перевозчики начали блокаду движения грузовиков.
Узнать подробности можно из материала «Словацкие перевозчики блокируют движение грузовиков через ПП «Вишне-Немецкое»».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Польские дозволы будут выдаваться в большем количестве
В Германии пьяный водитель на фуре не заметил, как врезался в машину с сигнальным прицепом дорожников
Имеет ли логистический центр в Виннице шансы стать конкурентоспособным?
