В Литве Миграционный департамент провел проверки «подозрительных» компаний, работающих в транспортной отрасли. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного порталом delfi.lt.
Как сообщило издание, в начале сентября в Литве прошло межведомственное совещание, на котором обсуждался вопрос предотвращения несправедливого найма работников транспортной сферы. После обмена информацией участниками, Миграционный департамент ужесточил проверки подозрительных компаний и принял дополнительные меры контроля.
В первую очередь под проверку попали компании, которые в Литве и Западной Европе называют «почтовыми ящиками». Они не имеют лицензий на транспортную деятельность и грузовых автомобилей, но нанимают приглашенных в Литву иностранных водителей в другие страны ЕС. Таким образом, дальнобойщики, получившие право на работу в стране, фактически работают нелегально в других государствах Западной Европы.
Использование подобных схем приводит к снижению конкурентоспособности честно работающих литовских перевозчиков, снижению их доходов и быстрому расходованию годовой квоты для работников из третьих стран с недостающими профессиями, в частности, занятым в транспортном секторе. По предварительным оценкам Департамента миграции, каждая пятая компания транспортного сектора нанимает сотрудников таким образом.
В ходе более детальных проверок, начавшихся в середине сентября, специалисты Департамента миграции больше внимания уделяли анализу данных, предоставленных иностранцами, приглашенными в Литву для работы водителями, и дополнительной оценке документов приглашающих компаний.
По результатам усиленных проверок в сентябре было принято 88 решений об отказе в выдаче или изменении разрешения на временное проживание иностранцам, которые предположительно намеревались работать водителями-дальнобойщиками в Литве или ранее работали водителями-дальнобойщиками, а теперь хотели продлить свои разрешения. Наибольшие подозрения вызвали данные, предоставленные гражданами Бангладеш (21 случай) и гражданами РБ (15 случаев).
В октябре в результате продолжающихся проверок 430 иностранцам было отказано в выдаче разрешений или изменены их условия. На этот раз в поле зрения специалистов миграционной службы попали:
- 178 граждан Бангладеш;
- 51 гражданин Азербайджана;
- 48 граждан Турции;
- 26 граждан Пакистана и Таджикистана;
- 25 граждан РБ,;
- по 10 граждан Узбекистана, Индии и Киргизии.
Как отметило издание, деятельность так называемых «почтовых ящиков» вызывает проблемы не только в самой Литве, но и в странах Западной Европы, в компаниях которых также не хватает водителей грузовых и пассажирских транспортных средств.
Логист.Today напоминает, что ранее по заявлению одного из членов президиума «Linava», водители из третьих стран, устраивающиеся на работу через компании-«почтовые ящики», могут «попасть в тупик», который лишит их любых социальных гарантий.
Узнать подробности можно из материала «Литва: подводные камни «сдачи в аренду» для водителей грузовиков из третьих стран».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram