В Верховной Раде (ВР) Украины началось обсуждение государственного бюджета на следующий год. СМИ обратили внимание, что в будущем документе не предусмотрены средства на строительство новых дорог. Об этом Логист.Today узнал из материала, опубликованного на портале Лига.Финансы.
Все урезанные статьи по программам расходов Министерства развития общин, территорий и инфраструктуры, которое возглавляет Александр Кубраков, и Агентства восстановления под руководством Мустафы Найема, будут направлены на нужды обороны Украины. Об этом свидетельствует цифры, а именно полное перенаправление доходов, наполняемых Государственным дорожным фондом, сразу в бюджет. Так, основными доходами этого фонда является акцизный налог с транспортных средств, 86,56% акцизного налога с горючего. А также ввозная пошлина на нефтепродукты и транспортные средства. По оценкам Минфина, речь идет о минимум 95,2 млрд грн.
«В государственном бюджете на 2024 год средств на строительство новых дорог не предусмотрено. Дороги будут строить только исходя из отдельных решений Кабмина за деньги из резервного фонда... Мининфраструктуры и дальше будет заниматься проектами восстановления, но деньги на это будет искать у международных партнеров. Фонд ликвидации последствий вооруженной агрессии будет наполняться от конфискованного у россиян на территории Украины имущества, если Фонд государственного имущества сможет успешно его продать»
Роксолана Пидласа, глава комитета Верховной Рады по вопросам бюджета
В проекте госбюджета на 2024 год расходы на Агентство восстановления снизились более чем на 38 млрд грн, Мининфраструктуры – на свыше 42 млрд грн. В общей сложности их затраты предлагается снизить с 119 до 39 млрд, то есть втрое.
Мининфраструктуры и его глава Александр Кубраков не прокомментировали данное решение. Как сообщает издание, источники в парламенте прямо отмечают, что этот шаг Минфина и правительства вызван не столько экономическими причинами, сколько политическими. Другой его коллега отмечает, что это сознательное ограничение возможностей Александра Кубракова, который в 2023 году активно занимался восстановлением, и перенаправление денежных потоков в пользу других министерств, менее самостоятельных в своих решениях в отношении Офиса президента.
«Это политика. Почитайте медиа, уже прямо указывающие на то, что за этим стоит Офис»
Один из народных депутатов от оппозиции
Издание добавляет, что по мнению источников, молчание Александра Кубракова связано с надеждой «решить вопрос» без лишней шумихи на уровне президента Владимира Зеленского. И, якобы, без ведома главы государства ни правительство, ни тем более Минфин, разрабатывавший проект бюджета, так радикально перенаправить почти 100 млрд грн не смогли бы.
Логист.Today напоминает, что глава Агентства восстановления Мустафа Найем встретился с Миссией транспортной команды Всемирного банка, визитом находившейся в Киеве. Стороны обсудили приоритетные проекты восстановления транспортной инфраструктуры – автомобильные пути, порты, железные дороги, пункты пропуска.
Узнать подробности можно из материала «Миссия транспортной команды Всемирного банка поможет в восстановлении Украины».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
Расширен обмен информацией между е-Очередью и данными Гостаможслужбы
Италия: эксперты предлагают не зацикливаться на развитии только электротранспорта
«Сводки с границы» 4 ноября 2022 года по состоянию на 13:10 (по Киеву)
