Немецкая транспортная отрасль сталкивается с огромными проблемами. Эксперты предполагают, что ближайшие месяцы будут непростыми для многих компаний и предприятий отрасли, несмотря на ожидаемое осеннее восстановление. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Европейской ассоциации международных экспедиторов грузов (ELVIS) AG.
Основной причиной ожидаемого спада является запланированное на декабрь увеличение платы за проезд, которая вырастет на 83% в основной категории и, в зависимости от сценария использования грузовика, приведет к увеличению затрат до 12%.
По его словам, такая оценка подтверждается экономическим прогнозом ifo по грузовым автомобильным перевозкам, который показывает деловой климат (-14,2%), ожидания продаж (-25,5%), ценовые ожидания (-29%) и ожидания занятости (- 9,8%) демонстрирует значительно более негативную динамику по сравнению с тем же периодом прошлого года. То же самое относится и к индексу частичной нагрузки ELVIS, который на 7,5% ниже по сравнению с первым кварталом года и на 4,3% ниже аналогичного периода предыдущего года.
В Ассоциации добавляют, что увеличение платы за проезд, запланированное на декабрь, является как раз частью этой ситуации. При условии одобрения Федерального совета, тарифы на проезд для немецких грузовых автомобилей будут увеличены до 83% в соответствующих классах с наибольшим пробегом. В результате нынешняя стоимость проезда увеличится почти вдвое. В зависимости от сценария использования грузовика это приводит к увеличению затрат до 12%.
Логист.Today напоминает, что по состоянию на июль 2023 года, по словам экспертов, цепочки поставок и транспортировки, которые в последнее время испытывали большую нагрузку, снова постепенно начали восстанавливаться.
Узнать подробности можно из материала «ELVIS: сейчас для перевозчиков важно расширить клиентскую базу и спектр предложений».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram