Франция: 45-часовой отдых в грузовиках двух румынских водителей обошелся их работодателям более чем в 5 тыс. евро

RU UA


Французкие правоохранители застали двух румынских водителей ночующими в грузовиках во время обязательного еженедельного отдыха. За такое нарушение их работодателям пришлось заплатить огромный штраф. Об этом Логист.Today узнал из сообщений, опубликованных порталами ledauphine.com и routiers.com.

26 июня в районе Сен-Мишель-де-Морьен прошла операция по проверке водителей грузовиков. Цель мероприятия состояла в том, чтобы "обеспечить безопасность участников дорожного движения и, в частности, водителей, находящихся на еженедельном отдыхе".

В ходе проверки были выявлены два румынских водителя, проводившие 45-часовой отдых в кабинах своих грузовиков. Чтобы избежать задержания транспортных средств, их работодатели были вынуждены немедленно заплатить штраф в размере 5200 евро за каждого.

Портал routiers высказал удивление столь большой суммой, так как за подобное нарушение обычно выписвается 750 евро. Было высказано предположение, что данных водителей уже не первый раз ловят на еженедельном отдыхе в кабине, поэтому работодателям придется дополнительно заплатить 4450 евро.

Логист.Today напоминает, что французские инспекторы продолжают требовать от водителей грузовиков предоставления гостиничных квитанций или других документов о проживании, чтобы те не проводили время отдыха в своих транспортных средствах. Перевозчики из нескольких стран Восточной Европы критикуют подобные действия.

Узнать подробности можно из материала «Восточноевропейские перевозчики возмущены практикой французских инспекторов, требующих от водителей квитанции из гостинец».

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram

5 1 голос
Рейтинг статьи
Подписаться
Уведомить о
guest
22 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Iqor
10 месяцев назад

Все эти законы связанные с тахографами придуманы для обдирания водителей а не для отдыха,как говорят ,благими намерениями выстлана дорога в ад.к каждого водителя за 24дня обязательно есть косяк а то и несколько,так им мало хотели сделать за 48 дней,а начиналось с 14 дней.

Василий
Василий
10 месяцев назад
Ответить на  Iqor

Этот тахогоаф служит защитой тебя дурака от такого же дурака работодателя.Не было бы Тахо то ездил бы как бусяжи по 17 часов без выходных.

Сергей
Сергей
10 месяцев назад
Ответить на  Василий

100% !!!бусяжи по 1200-1500 км в день ложат на спидометр!!
И этот отдых сделан правильно!!! Раньше работодатель только рад был тебя в трассу выслать на 2-3 месяца, а сейчас есть возможность чаще бывать дома.

Андрей
Андрей
10 месяцев назад
Ответить на  Василий

Да им дай волю будут пулить 22часа. Потом правда будут плакать, фирма гавно платят мало в туалет не отпускают,бутылки закончились пакеты тоже. Лошади прямо ейбогу. Шоры опустили и пердолят. А что с права и с лева их вроде бы не интересует. Им дали законный отдых, паузы, фикс вождение. Мин зарплату в стране пребывания. Хуле ещё вам нужно? Не…. Дайте нам обязанность хуярить 24/7.

Павел
Павел
10 месяцев назад
Ответить на  Iqor

Я не понял, может они заболели вот и отдыхали, что бы на 90 км хорошо не стало

Сергей
Сергей
10 месяцев назад
Ответить на  Iqor

А что мешает раз в 3 недели поехать на базу? Например я считаю правильно! 2 выходных сделал сокращенную паузу, а на 3-ю поехал домой. Я лично сам решаю выехать на 2 или на 3 недели и домой к жене.
2-4 дня дома и опять в трассу.

Evgene
Evgene
9 месяцев назад
Ответить на  Iqor

Лучше пусть так чем как в России

ВальдэмарГудд
ВальдэмарГудд
10 месяцев назад

В Париже кудча обосцаных бомжей .
Спят на улице . Но лутше оштрафовать за сон в кабине .аду дебилы ,вы в своём уме?

Владимир
9 месяцев назад
Ответить на  ВальдэмарГудд

Бомжей в Париже очень много и ловить их сложно..а водителей ловить просто..

Ярік
Ярік
10 месяцев назад

Не до кожного готелю є під’їзд, краще б змусили встановити стояночні кондиціонери і на паркінгу маленькі магазини , безплатні душі та туалети відео фіксацію щоб не крали соляру вантаж і водіям більше нічого не потрібно , в кабіні все під руками краще ніж в тих готелях

Сергей
Сергей
10 месяцев назад
Ответить на  Ярік

А навіщо в готелі ночувати? 2 повних тижня в трасі і додому!!!

Владимир
9 месяцев назад
Ответить на  Ярік

Ну солярку тырят наши же..или чаще всего нелегалы из стран Азии и Африки. Разные му..аки черно..опые.. который нелегально живут в Франции Германии Бельгии и Голландии..

Вадим
Вадим
10 месяцев назад

С водителями никто не разговаривал по этому вопросу, я про отдых 45 вне машины. Придумали, прокричали и внесли! Я отдыхал в гостинице на паузе 45: это мучение, а не отдых. Машина хз где, что с ней, что с грузом, как аккумуляторы и продукты в холодильнике??? В гостишке: широкая кровать, тихо, душ с туалетом.. Да на хорошем автохофе условия такие же, даже лучше, чем в гостинице! Кровать своя есть, а то и две! Придумали фуйню, а мучайся водителю

Илья
Илья
10 месяцев назад

Полный ДЭБИЛИЗМ!!!!ВО ВСЕЙ ЕВРОПЕ,ВОРУЮТ ИЗ ГРУЗОВИКОВ,ВСЕ!!!!!!!И ТОПЛИВО И ВОДИТЕЛЕЙ ГАЗОМ ТРАВЯТ!!!А ОНИ БОРЯТСЯ ЗА ГОСТИНИЦЫ!!!! ЕВРОПА ПОЛНОСТЬЮ НЕАДЕКВАТНОЕ ГОСУДАРСТВО!!!!ВЫ ОХРАНЯТЬ И ЗАЩИЩАТЬ ОБЯЗАНЫ !!!!!!!!!!!ЧЕГО ВЫ НЕ ДЕЛАЕТЕ-ОТ СЛОВА СОВЕРШЕННО!!!!ЗАЧЕМ ВЫ ВООБЩЕ ПОЛИЦЕЙСКИЕ НУЖНЫ!!!!!??????? ВЫ НЕ НУЖНЫ!!!!

Артем
Артем
10 месяцев назад

Лучше бы водителям запрещали груз грузить и выгружать и в 40 градусов ремни вязать

Владимир
9 месяцев назад

Румыны нищеброды решили сэкономить копейки на отдыхе в кемпинге ..вместо того чтобы отдохнуть по человечески..

Sergey
Sergey
9 месяцев назад

Всё правильно делают.
Выстраивать и планировать работу и отдых должен работодатель, учитывать и закладывать в расходную часть такой форс мажор как «45 пауза» в гостиннице
Пусть учатся работать цевелизованно

DAF
DAF
9 месяцев назад

Это для Европы тахографы, а вы приедьте зимой в Казахстан и поймёте что когда тебя скоро застанет снежный буран то нужно и 1000 км проехать чтобы на неделю остаться или под сугробами не жить, когда спустишься на парковку и можешь до весны там жить или пока не начнут дорогу чистить, вот там ты опыта вождения в экстемальных условиях набираешься, что такое 600 в день? По Европе да, а Россия, Казахстане у которых расстояние между городами KZ по 500-700 км и степь

DAF
DAF
9 месяцев назад

На наших дорогах учишься всему, от замены колеса до замены вкладышей и когда +50 или -40 Опыт весь тут

Jakhongir
Jakhongir
9 месяцев назад

чертовски глупые копы лучше ловят воров, которых они могут. Франция полна воров и преступников. Пусть ловят полиционеров, сговорившихся с ворами

Последний раз редактировалось 9 месяцев назад Jakhongir ем
Можевельник
Можевельник
9 месяцев назад

Клоуны, кто бы мог подумать что через 2_3 дня этим жандармам предстоит реальная работа, а не ездить по паркингам да баблишко легонько рубить.
Не

Водитель
Водитель
9 месяцев назад

Под суд французов! Неимеют право взымать плату с кабины водителя! Необорудованые парковки для ночлега и районы опасные кишит ворами бомжами и проходимцами, как там Фуру оставить без присмотра!!! Неимеют право штрафовать, Ценный груз и авто оставлять без присмотра нельзя! Французы просто ограбить хотят! Строить должны условия для ночлега с охраной, с видеонаблюдением для водителей и предлогать условия! А это просто вымогательство!

Интересное

RU UK