Сейм Литвы изменил предельные ставки налога с пользователей дорог и установил максимальные суммы. Ставки зависят от класса загрязнения и количества осей транспортных средств. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного на портале Delfi.lt.
Решение было принято в рамках реализации положения Директивы Европейского парламента и Совета ЕС.
По ее словам, после изменения тарифов ожидает собрать около 40 млн евро дополнительно к республиканскому бюджету (в дополнение к 90 млн евро, собранным сейчас).
Плата за пользование дорогами местного значения взиматься не будет. Этот налог не нужно будет платить за использование автомагистралей при вождении чисто электрических автомобилей и автомобилей, работающих на водороде.
Закон также регулирует расчеты с государственным дорожным управлением за услуги, оказываемые на станциях зарядки электромобилей. Методика расчета стоимости услуги зарядки электромобилей определяется министром транспорта.
Поправки к закону вступят в силу с 1 января 2024 года. Ознакомиться с ними можно по ссылке.
Логист.Today напоминает, что ранее перевозчики просили Экономический комитет Сейма Литвы, который решает вопрос о повышении дорожного налога, не принимать поспешных решений и более тщательно оценивать возможные последствия повышения ставок.
Узнать подробности можно из материала «Литва: перевозчики опасаются, что повышение дорожного налога может стать для них непосильным бременем».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Время перемен.