TLP обратилась к министру цифровизации Янушу Цешинскому с предложением позволить работодателям получать информацию из Центрального реестра водителей (CEK) о приостановке или отзыве водительских прав сотрудников, работающих в их компании. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой Ассоциации работодателей «Транспорт и логистика Польши» (TLP).
Европейский Союз работает над внедрением цифровых водительских прав. Такое предложение было представлено Еврокомиссией в проекте поправок к Директиве 2006/126/ЕС о водительских правах. По мнению ассоциации, данное решение станет большим подспорьем для рядовых водителей, которые до сих пор при выезде за границу должны были не забывать брать с собой традиционный документ. К сожалению, это усугубит уже существующие транспортные проблемы работодателей, с которыми они все чаще сталкиваются в Польше.
В TLP заявили, что они получают все больше и больше сигналов о ситуациях, когда водитель лишается водительских прав, не информируя перевозчика, который его нанял. Это возможно в результате «виртуального» решения об удержании лицензии без физического документа. Например, в результате лишения водительских прав в связи с уклонением водителя от уплаты алиментов. Фактически приостановленное водительское удостоверение перестает действовать на период задержания.
«Это имеет серьезные последствия для перевозчика и людей, управляющих транспортом в компании. Компания, застраховавшая транспортное средство или груз, перевозимый неуполномоченным водителем, может отказать в выплате компенсации или обратиться с регрессом к владельцу транспортного средства - перевозчику. С другой стороны, перевозчик и лица, управляющие транспортом от его имени, могут лишиться разрешения на ведение предпринимательской деятельности или занятие профессией, если в ходе придорожной проверки инспекторы обнаружат, что водитель не имеет прав»
Сообщение TLP
В Ассоциации утверждают, что этой угрозы можно было бы избежать. Именно поэтому члены TLP предлагают позволить работодателям получать информацию из CEK.
Ознакомиться с полным текстом обращения (на польском языке) можно по ссылке.
Логист.Today напоминает, что три ассоциации работодателей транспортной отрасли Польши озвучили свою позицию относительно перевозок, которые выполняют предприниматели из стран, не входящих в ЕС. Участники рынка призывают к расторжению двусторонних договоров о международных автомобильных перевозках, заключенных Польшей с РФ и РБ.
Узнать подробности можно из материала «Польские транспортные ассоциации выразили свою позицию относительно кризиса в отрасли».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram
Интересное
«Сводки с границы» 25 октября 2018 года по состоянию на 09.00 (по Киеву)
«Сводки с границы» 16 декабря 2022 года по состоянию на 18:10 (по Киеву)
В Польше вступили в силу особые правила пребывания граждан РБ, являющихся водителями автомобильного транспорта
